タマラ・ジュエット選手/T100 London
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~96g
1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上 -
~505mL
1時間あたりの水分量
推奨 250-750mL/h -
~541mg
1Lあたりのナトリウム
推奨 700-1,100mg/L -
~1.9mg
総カフェイン
推奨 3-6mg/kg
タマラの補給戦略
エネルギー補給
炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。
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カーボ・ローディング
T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)
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事前のエネルギー補給
T – 15分: 最後の炭水化物摂取
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1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上
~96g
エネルギー評価:9/10
「とにかくハードなレースでした。しっかり泳いだし、バイクでもアタックが来た時に良いポジションを取れたと感じました。疲れを感じることは一度もなく、消化器系の問題もなく栄養をしっかり摂ることができました。」
私たちの感想
タマラの試行錯誤を重ねたエネルギー補給戦略はロンドンT100で計画どおりに機能し、彼女はこの距離と強度のレースの推奨ガイドラインをわずかに上回る平均で栄養管理を維持することができました。彼女は腸のトレーニングを厳しく実践したことが功を奏し、PF30チュー、PF30ジェル、PF炭水化物&電解質ドリンクミックスを混ぜてコンスタントにエネルギー補給しながら、GIの快適さを10点満点中10点と評価しました。この距離のトライアスロンでよく見られるように、タマラはエネルギー摂取を前倒しし、バイクで総炭水化物摂取量(355g)の約72%を摂取しました。多くの場合、アスリートは、ランニングの機械的な動作が消化に影響を与える可能性があるため、バイクでより多くの炭水化物を摂取する方が楽だと感じます。これは、タマラがラン中のエネルギー補給をやや控えめにしたことにも表れています。
水分補給
適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

タマラは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました
汗のナトリウム濃度 ( mg/L ) は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
タマラの水分喪失量は中程度ですが、暑くて湿度が高いときには適切な水分補給戦略をとることが依然として重要です。このような状況では発汗量が多くなり、レース期間中に大幅な水分喪失につながる可能性があるからです。
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事前の電解質補給をしなかった
レース前に強力な電解質飲料を飲んでいれば、最適な水分補給の状態でスタートできたかもしれません。
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1時間あたりの水分量
推奨 250-750mL/h
~505mL
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1Lあたりのナトリウム
推奨 700-1,100mg/L
~541mg
水分補給評価:9/10
「のどが渇いた感じはなかったし、飲みたい時に水を飲めました。普段からそれほど苦労せずにたくさん飲むことができているので、水分補給も完璧だったと思います。」
私たちの感想
ロンドンでは例年より気温が高かったため、タマラは脱水症状の悪影響を避けるために、汗で失われた水分の大部分を補給できるよう水分摂取を適切に管理しました。しかし、タマラのナトリウム摂取量は、汗中のナトリウム濃度を考えると推奨値を下回っていました。ナトリウムは筋肉の収縮、血液中の水分保持、腸での炭水化物の吸収に重要なので、今後のレースではこれを増やすことが彼女にとって有益です。これを達成するには、レース前にPF炭水化物&電解質ドリンクミックスをPH1500に交換し、PF30GジェルまたはPF30チューを補充するとよいでしょう。より濃度の高い電解質ドリンクは、レース前に血漿量を最大化するためのより効果的なプレローディング(事前の補給)に役立ちます。ラン中のナトリウム摂取量がゼロになったため(バイク:474mg/L、ラン:0mg/L)、電解質カプセルを飲んで、エイドステーションの水を補うことで水分補給戦略を調整してロスに近づけると効果的かもしれません。
カフェイン
カフェインは、パフォーマンスの3つの要素(炭水化物、ナトリウム、水分)に加えて、精神的および肉体的な疲労を防ぐのに役立つため、ほとんどの持久系アスリートのパフォーマンスを向上させることが証明されている数少ない成分のひとつです。
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カフェイン入り
T – 0-4時間: 最後にカフェインを摂取
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カフェイン(1kgあたり)
推奨 3-6mg/kg
~1.9mg
私たちの感想
タマラはレース中はカフェインを摂取しませんでしたが、朝食時にコーヒーを飲み、スタートの30分前にPF30カフェインジェルを摂取して、事前にカフェインを摂取しました。カフェインの半減期は約4~5時間なので、レース中も体内に残っていた可能性があり、パフォーマンスを支えていたと考えられます。しかし、タマラがこの刺激物に耐性があると仮定すると、サイクリングのスタート時とゴール時にカフェインジェルを1~2個摂取することで、エルゴジェニック効果※をさらに高め、疲労を遅らせ、エネルギーレベルを維持するという方法も考えられます。
※エルゴジェニック効果とは、サプリメントや特定の食品、マッサージ、メンタルトレーニングなどによって通常時の状態を超えるパフォーマンスを引き出す効果のことです。食品業界においてはそのような効果または効果を持つサプリメントを「エルゴジェニックエイド」とも呼びます。
タマラの数値達成方法
タマラがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…
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レース前(30分以上)
- PF炭水化物&電解質ドリンクミックス × 500mL
- グラノーラ × 1杯
- ピーナッツバターとプロテインパウダー入りオートミール × 1杯
- ホワイトコーヒー × 1杯
- バナナ × 2本
- ホットチョコレート × 1杯
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レース前(30分未満)
- PF30カフェインジェル × 1個
- エナジーバー(炭水化物40g)× 1本
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バイク
- PF炭水化物&電解質ドリンクミックス × 1.5L
- PF30チュー × 6.5個
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ラン
- PF30ジェル × 1個
- 普通の水 × 360mL
選んだ商品
PRECISIONの総合評価
満足度評価:9/10
▼タマラ
「満足のいくレースができたし、T100でのパフォーマンスも毎回ベストを尽くせたので、自分の位置がわかってうれしいです。」
▼スタッフ
「タマラはロンドンT100で完璧なエネルギー補給戦略を披露しました。ナトリウム摂取量を増やすなど少し調整し、カフェインも試してみて、今後のレースでも素晴らしいパフォーマンスを見せてくれることは間違いありません!」
完全な統計
全体
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炭水化物量 355g
1時間あたり96g -
総水分量 1,860mL
1時間あたり505mL -
総ナトリウム量 1,005mg
1時間あたり273mg -
541mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量100mg
1kgあたり1.9mg
バイクとラン
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炭水化物量 285g
1時間あたり90g -
総水分量 1,860mL
1時間あたり584mL -
総ナトリウム量 1,000mg
1時間あたり314mg -
538mg
1Lあたりのナトリウム
バイク
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炭水化物量 255g
1時間あたり121g -
総水分量 1,500mL
1時間あたり712mL -
総ナトリウム量 1,000mg
1時間あたり474mg -
667mg
1Lあたりのナトリウム
ラン
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炭水化物量 30g
1時間あたり28g -
総水分量 360mL
1時間あたり335mL -
総ナトリウム量 0mg
1時間あたり0mg -
0mg
1Lあたりのナトリウム
データの信頼性
精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを 1 ~ 5 で評価します。
収集されたデータと報告された数値には十分なレベルの正確さがあります。アスリートは、ほとんどの詳細情報(ブランド、フレーバー、数量の妥当な推定値)を含め、食べたり飲んだりしたものを記憶しています。ただし、データ内で行われた推定は、報告されたデータの全体的な信頼度に影響します。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む
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