レベッカ・クラーク選手/T100 Singapore
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~74g
1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上 -
~756mL
1時間あたりの水分量
推奨 750-1,250mL/h -
~858mg
1Lあたりのナトリウム
推奨 400-800mg/L -
~4.4mg
総カフェイン(1kgあたり)
推奨 3-6mg/kg

レベッカの補給戦略
エネルギー補給
炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。
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カーボ・ローディング
T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)
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事前のエネルギー補給
T – 15分: 最後の炭水化物摂取
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1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上
~74g
エネルギー評価:6/10
「暑さの中でとても厳しいレースでしたが、エネルギー補給と水分補給はしっかり管理できていたと感じています。残念ながら筋肉痛と胃の痙攣に悩まされ、それが足を引っ張りました。でも、それは湿度と気温の高さが原因だったと思います。」
私たちの感想
午後の遅いスタートだったため、ベックスはレース前に普段よりも多くの食事を摂る必要がありました。レース中は胃腸の不調を感じましたが、天候のせいだったと考えています。普段通りの食事を事前に摂ることができたため、過度の満腹感や不快感はありませんでした。過酷なレースの激しさを考えると、ベックスはバイクでの栄養補給をしっかりと管理していました。ランニングでは摂取量を一定に保つのに苦労しましたが、それでもPF30カフェインジェルとコーラを摂取してエネルギーレベルを維持し、疲労感と闘いました。
水分補給
適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1 時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

レベッカは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました
汗中のナトリウム濃度(mg/L)は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
レベッカの水分喪失量は少ない方ではありますが、暑くて湿度が高いときには適切な水分補給戦略をとることが依然として重要です。このような状況では発汗量が多くなり、レース期間中に大幅な水分喪失につながる可能性があるからです。
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あらかじめ組み込まれた電解質
T – 60分: ~500mLの強電解質飲料を飲む
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1時間あたりの水分量
推奨 750-1,250mL/h
~756mL
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1Lあたりのナトリウム
推奨 400-800mg/L
~858mg
水分補給評価:6/10
「スイムを終えた後、水分補給が必要だと感じたので、そこに普通の水があればもっと良かったと思います。コース上でボトルを拾うのも大変で、エイドステーションごとに大幅に減速せざるを得ませんでした。そうしないと水分補給と冷却の機会を逃してしまうから。」
私たちの感想
ベックスは、以前の暑さの中でのレースの経験から、涼しい条件でのレースに比べて汗で失われる水分を補給するために水分補給戦略を調整する必要があることを認識していました。汗よりも相対ナトリウム濃度が高いボトルをバイクに携行することで、ベックスは身体ができるだけ多くの水分を保持できるようにしました。エイドステーションの水で少し薄める計画でしたが、残念ながらバイクで予想したほど多くの水を摂取することはできませんでした。ランニング中にプロのエイドステーションで入手したPH1000のボトルと合わせると、全体的な平均ナトリウム濃度は当初の目標よりもやや高くなってしまいました。水分補給を優先していれば、レース中ずっと喉の渇きを和らげ、飲み物の全体的な塩分濃度を低下させて失われた水分量に近づけることができたかもしれません。
カフェイン
カフェインは、パフォーマンスの3つの要素(炭水化物、ナトリウム、水分)に加えて、精神的および肉体的な疲労を防ぐのに役立つため、ほとんどの持久系アスリートのパフォーマンスを向上させることが証明されている数少ない物質のひとつです。
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事前のカフェイン摂取をしなかった
レース開始の数時間前にカフェインを摂取すると、エネルギーレベルが上昇したと感じられるかもしれません。
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カフェイン(1kgあたり)
推奨 3-6mg/kg
~4.4mg
私たちの感想
ベックスはレース前とレース中にカフェインを摂取することで、疲労感を軽減できることを理解しています。彼女はバイクとランの両方でPF30カフェインジェルを補給し、推奨ガイドラインに沿った摂取量を維持しました。これにより、以前の中距離レースと同程度の摂取量を維持できました。
レベッカの数値達成方法
レベッカがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…
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レース前(30分以上)
- PH1500(タブレット)× 500mL
- ピーナッツバターとバナナを添えたベーグル × 2個
- オートミール × 小ボウル1杯
- ブラックコーヒー × 2杯
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レース前(30分未満)
- PF30ジェル × 1個
- PF30チュー × 1個
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バイク
- PH1500(ドリンクミックス)× 500mL
- エナジーボトル(PF30ジェル × 3個とPF30カフェインジェル × 2個入り)× 0.75
- PH炭水化物&電解質ドリンクミックス × 840mL
- 普通の水 × 420mL
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ラン
- PH1000(タブレット)× 1.1L
- PF30カフェインジェル × 1個
- 普通の水 × 360mL
- エナジードリンクミックス(炭水化物32g)× 30mL
- コーラ × 240mL
選んだ商品
PRECISIONの総合評価
満足度評価:6/10
▼レベッカ
「厳しいレースではありましたが、世界のトップ選手たちと競い合い、ベストを尽くす機会を得られたことを嬉しく思います。今後のレースに向けて多くの教訓を得ることができました。」
▼スタッフ
「シンガポールの厳しいコンディションを考慮すると、ベックスはエネルギーと水分補給をうまく管理し、素晴らしいパフォーマンスを披露しました。バイク走行中に水分を優先的に摂取することで喉の渇きを和らげ、水分補給レベルをコントロールできたため、高温下でのランニング中に起こした胃腸の不調をいくらか軽減できた可能性があります。この目標を達成するために、彼女は今後、同様の過酷なコンディションでのレースでは、自身でさらに多くの水分を携行することを検討するとよいでしょう。」
完全な統計
全体
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炭水化物量 308g
1時間あたり74g -
総水分量 3,146mL
1時間あたり756mL -
総ナトリウム量 2,699mg
1時間あたり649mg -
858mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量283mg
1kgあたり4.4mg
バイクとラン
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炭水化物量 248g
1時間あたり67g -
総水分量 3,146mL
1時間あたり854mL -
総ナトリウム量 2,699mg
1時間あたり732mg -
858mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量283mg
1kgあたり4.43mg
バイク
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炭水化物量 185g
1時間あたり84g -
総水分量 1,416mL
1時間あたり638mL -
総ナトリウム量 1,590mg
1時間あたり716mg -
1,123mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量160mg
1kgあたり2.5mg
ラン
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炭水化物量 62g
1時間あたり42g -
総水分量 1,730mL
1時間あたり1,180mL -
総ナトリウム量 1,109mg
1時間あたり757mg -
641mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量123mg
1kgあたり1.93mg
データの信頼性
精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを1~5で評価します。
収集されたデータと報告された数値には十分なレベルの正確さがあります。アスリートは、ほとんどの詳細情報(ブランド、フレーバー、数量の妥当な推定値)を含め、食べたり飲んだりしたものを記憶しています。ただし、データ内で行われた推定は、報告されたデータの全体的な信頼度に影響します。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む
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