マシュー・マーカート選手/IRONMAN 70.3®世界選手権
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~126g
1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上 -
~972mL
1時間あたりの水分量
推奨 500-1,000mL/h -
~692mg
1Lあたりのナトリウム
推奨 500-900mg/L -
~4.1mg
総カフェイン
推奨 3-6mg/kg
マシューの補給戦略
エネルギー補給
炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。
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カーボ・ローディング
T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)
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事前のエネルギー補給
T – 15分: 最後の炭水化物摂取
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1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上
~126g
エネルギー評価:8/10
「スイムの後半は少し苦しい時間帯もありましたが、バイクとランは調子が良かったです。」
私たちの感想
マシューはこのレースにおいて、吸収の遅いデンプンと素早く吸収されるグルコース・フルクトース系炭水化物源をバランス良く摂取することで、平均炭水化物摂取量を大幅に伸ばしました。バイクではピーク時で1時間あたり約145g、ランニングでは1時間あたり約110gまで摂取量を減らしました。わずか2週間前に行われたコナの過酷な環境下でのIRONMAN®世界選手権でも、今回とほぼ同じ摂取量(1時間あたり約120g)を摂取しましたが、胃腸の不調は全くありませんでした。これは、アスリートが腸内環境整えるトレーニングをによって炭水化物摂取量を増やすことができ、レース当日に胃腸がそれをうまく処理できるよう、トレーニングで何度も戦略を練習した好例と言えるでしょう。
水分補給
適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

マシューは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました
汗のナトリウム濃度 ( mg/L ) は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
マシューの水分喪失量は少ない方ですが、最高のパフォーマンスを発揮したいのであれば、水分補給戦略を正しく行うことが依然として重要です。
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事前の電解質補給をしなかった
レース前に強力な電解質飲料を飲んでいれば、最適な水分補給の状態でスタートできたかもしれません。
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1時間あたりの水分量
推奨 500-1,000mL/h
~972mL
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1Lあたりのナトリウム
推奨 500-900mg/L
~692mg
水分補給評価:8/10
「天候にかかわらず、私の最優先事項はレース戦略を実行することでした。極寒の中で手がかじかんでうまく動かない状態では飲食は本当に困難ですが、トレーニングやレースの経験から、十分な水分とエネルギーを摂取することがパフォーマンスに不可欠であることを知っています。」
私たちの感想
マシューは今回、PH1500のような高濃度の電解質ドリンクを用いたプリロード(事前の水分・電解質補給)を行っていませんでした。軽度の循環血漿量の過剰(体液貯留)を誘発することによるパフォーマンス向上効果を考慮すると、次回のレースではこの戦略を取り入れ、最適な水分状態でスタートできるようにすることをお勧めします。今回のレースでは、コナでのパフォーマンスと同様の水分補給戦略をとる予定でしたが、今回の気象条件は、約22℃/72°F低いものでした。環境条件の違いは発汗量の減少に反映され、平均水分摂取量はハワイでの1時間あたり約1.16L(39oz)からユタでの1時間あたり約972mlへと約16%減少しましたが、水分補給に関連する問題は発生しませんでした。マシューはバイクからランへの移行時に多少の痙攣を起こしましたが、適切な水分摂取と穏やかな気候のため、水分補給が原因である可能性は低いでしょう。蓄積された筋肉疲労など、痙攣を引き起こすことが知られている他の多くの要因のいずれかが原因である可能性が高いでしょう。
マシューの数値達成方法
マシューがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…
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レース前(30分以上)
- オートミール × 1カップ
- ベリー × 1カップ
- 卵(卵白3個、全卵1個)× 4個
- プロテインシェイク × 340mL
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レース前(30分未満)
- エナジージェル(炭水化物25g)× 1個
- エナジードリンクミックス500mL(炭水化物29g)× 1食分
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バイク
- 普通の水 × 470mL
- エナジージェル(炭水化物25g)× 2個
- カフェイン入りエナジージェル(炭水化物25g、カフェイン100mg)× 1個
- エナジージェル(炭水化物22g)× 1個
- エナジードリンクミックス500mL(炭水化物58g)× 1食分
- エナジードリンク(炭水化物36g)× 1.3L
- レモンライム風味エナジードリンクミックス(炭水化物100g)× 500mL
- 電解質カプセル(ナトリウム215mg)× 2個
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ラン
- 普通の水 × 550mL
- エナジージェル(炭水化物25g)× 2個
- カフェイン入りエナジージェル(炭水化物25g、カフェイン100mg)× 2個
- エナジードリンク(炭水化物22g)× 350mL
- コーラ × 200mL
- 電解質カプセル(ナトリウム215mg)× 1個
PRECISIONの総合評価
満足度評価:4/10
▼マシュー
「身体的なパフォーマンス能力以外の要因で結果が左右されてしまうのは、いつだって悔しいものです。残念ながら私に起こったことは実際に起こり得ることであり、二度と繰り返さないための貴重な学びの機会になったと捉えています。」
▼スタッフ
「最終的に、マシューは1位からわずか45秒差でフィニッシュしました。つまり、別の日にレースが行われていれば、わずか3週間で2つの年齢別世界チャンピオンに輝いていた可能性もあったということです!今後は、より高濃度の電解質をプレローディング(事前に摂取)することで、彼の水分補給レベルがどのように変化するかを見ていきたいと思いますが、全体的に見て、彼はエネルギー補給と水分補給の戦略を非常にうまく実践できていました。マシューは今シーズンの成果に満足しており、2023年のレースを心待ちにしています。」
完全な統計
全体
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炭水化物量 507g
1時間あたり126g -
総水分量 3,903mL
1時間あたり972mL -
総ナトリウム量 2,701mg
1時間あたり672mg -
692mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量316mg
1kgあたり4.1mg
バイクとラン
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炭水化物量 461g
1時間あたり132g -
総水分量 3,403mL
1時間あたり972mL -
総ナトリウム量 2,511mg
1時間あたり717mg -
738mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量316mg
1kgあたり4.1mg
バイク
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炭水化物量 319g
1時間あたり145g -
総水分量 2,303mL
1時間あたり1,047mL -
総ナトリウム量 1,913mg
1時間あたり869mg -
831mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量100mg
1kgあたり1.3mg
ラン
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炭水化物量 143g
1時間あたり110g -
総水分量 1,100mL
1時間あたり846mL -
総ナトリウム量 598mg
1時間あたり460mg -
544mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量216mg
1kgあたり2.81mg
データの信頼性
精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを 1 ~ 5 で評価します。
収集されたデータと報告された数値には十分なレベルの正確さがあります。アスリートは、ほとんどの詳細情報(ブランド、フレーバー、数量の妥当な推定値)を含め、食べたり飲んだりしたものを記憶しています。ただし、データ内で行われた推定は、報告されたデータの全体的な信頼度に影響します。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む


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