ジェイソン・ポール選手/IRONMAN® Canada
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~118g
1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上 -
~881mL
1時間あたりの水分量
推奨 750-1,250mL/h -
~852mg
1Lあたりのナトリウム
推奨 700-1,100mg/L -
~6.1mg
総カフェイン
推奨 3-6mg/kg

ジェイソンの補給戦略
エネルギー補給
炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。
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カーボ・ローディング
T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)
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事前のエネルギー補給
T – 15分: 最後の炭水化物摂取
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1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上
~118g
エネルギー評価:7/10
「130~160kmあたりで、脚が動かなくなって前に進めなくなった時、バイクでかなり停滞した以外は、ほとんどの時間で自分のエネルギーは同じだったと評価します。」
私たちの感想
スイムが中止になったこともあり、ジェイソンの平均炭水化物摂取量は、この強度と継続時間のレースにおける一般的な推奨量を大幅に上回りました。1時間あたり90g以上を摂取することがすべてのアスリートのすべてのレースに必須というわけではありませんが、エリートレベルのトライアスリートの多くは、長時間ハードに走るために炭水化物の利用量とエネルギーレベルを高めるためにそうしています。バイクで1時間あたり約130g、ランで1時間あたり約90gの炭水化物を快適に補給し、表彰台を獲得するためにジェイソンは過去数年間、重要なセッションやレースで多くの腸トレーニングを行ってきました。ジェイソンの高炭水化物摂取量は、主に炭水化物が豊富なPF炭水化物&電解質ドリンクミックス4本とPF炭水化物のみのドリンクミックス、レース中はさらに8個のPF30ジェルと2個のPF30チューから得られました。彼は以前にも炭水化物の目標を達成するためにより多くのジェルとチューを使用していたことを考えると、これがバイクの終盤に空腹を感じた理由かもしれません。このため、次のレースでは、バイクの後半に炭水化物を豊富に含む別のボトルの代わりに、チューを1〜2 本余分に取り入れてみる価値はあるでしょう。
水分補給
適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

ジェイソンは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました
汗のナトリウム濃度 ( mg/L ) は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
ジェイソンの水分喪失量は中程度ですが、暑くて湿度が高いときには適切な水分補給戦略をとることが依然として重要です。このような状況では発汗量が多くなり、レース期間中に大幅な水分喪失につながる可能性があるからです。
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事前の電解質補給をしなかった
レース前に強力な電解質飲料を飲んでいれば、最適な水分補給の状態でスタートできたかもしれません。
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1時間あたりの水分量
推奨 750-1,250mL/h
~881mL
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1Lあたりのナトリウム
推奨 700-1,100mg/L
~852mg
水分補給評価:8/10
「バイクのラスト20kmで3本のボトルを飲み終えた時に、もっと水があった方がよかったと思いました。」
私たちの感想
ジェイソンはレース前にPH1000を事前に補給したが、発汗前に血漿量を増やすという事前補給の効果を最大限に高めるには、次回はより強力なPH1500(タブレット)を使用する必要があるでしょう。しかしレース中、ジェイソンは予想される水分とナトリウムの喪失のほとんどをバイクで補給するという水分補給戦略を成功させ、汗のナトリウム濃度に近い濃度で1時間あたり1L近くを飲みました。ランでの摂取量はより柔軟で、背中に張りがあったため当日に大きく変わりました。そのため、ランの一部では予定していたペースで走ることができませんでした。今年後半にコナで開催される世界選手権レースでは、コナでのランで直面するはるかに高い発汗量(約2.5L/h)に合わせて、水分とナトリウムの摂取量をさらに増やすことを念頭に置く必要がある。
カフェイン
カフェインは、パフォーマンスの3つの要素(炭水化物、ナトリウム、水分)に加えて、精神的および肉体的な疲労を防ぐのに役立つため、ほとんどの持久系アスリートのパフォーマンスを向上させることが証明されている数少ない成分のひとつです。
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カフェイン入り
T – 0-4時間: 最後にカフェインを摂取
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カフェイン(1kgあたり)
推奨 3-6mg/kg
~6.1mg
私たちの感想
スポーツサイエンスチームと協力し、フルディスタンスレースにおけるカフェイン摂取のタイミングと量について検討した結果、ジェイソンは科学的に裏付けられた戦略を構築し、この刺激剤の効果を最大限に引き出すことに成功しました。彼はバイクの15分前にPF30カフェインジェルを最終摂取し(スイムがキャンセルされたため)、バイクでカフェインジェルを2個、そしてランで最終摂取を行いました。この総摂取量は全体的な推奨量を満たしており、効果的に分散されたため、1日を通してカフェインレベルが維持され、パフォーマンス向上効果を享受することができました。
ジェイソンの数値達成方法
ジェイソンがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…
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レース前(30分以上)
- PH1000(タブレット)× 750mL
- ブラックコーヒー × 1杯
- ピーナッツバターを塗ったトースト × 2枚
- バナナ × 1本
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レース前(30分未満)
- PF30カフェインジェル × 1個
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バイク
- PF炭水化物のみのドリンクミックス、PH1000(タブレット)入り × 1.55L
- PH電解質カプセル × 2個
- PF炭水化物&電解質ドリンクミックス × 4杯とPF炭水化物のみのドリンクミックス × 4杯 × 950mL × 2
- PF30ジェル × 1個
- PF30カフェインジェル × 2個
- PF30チュー × 2個
- 普通の水 × 800mL
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ラン
- PH電解質カプセル × 6個
- PF30ジェル × 5.5個
- PF30カフェインジェル × 1個
- 普通の水 × 1.7L
- コーラ × 450mL
- バナナ × 0.5本
選んだ商品
PRECISIONの総合評価
満足度評価:7/10
▼ジェイソン
「今年初めの厳しいレースから立ち直れて良かったです。今回のレースはハードワークの連続でしたが、良い方向に進んでいるのは嬉しいです!水分補給とエネルギー補給は全体的にうまくいったと思います。もし背中の痛みやバイクの調子が悪かったのがなかったら、もっと高い評価だったと思いますが、そのせいでかなりタイムロスしてしまいました。」
▼スタッフ
「シーズン序盤は厳しいスタートを切りましたが、ジェイソンが長距離レースに向けたエネルギーと水分補給戦略の改良など、これまでの努力の成果を披露してくれたのは素晴らしいことでした。彼はレースを通して素晴らしい炭水化物摂取量を維持し、特にバイクでの発汗で失われたナトリウムと水分をかなりの量補給し、表彰台獲得を支えました。」
完全な統計
全体
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炭水化物量 857g
1時間あたり118g -
総水分量 6,400mL
1時間あたり881mL -
総ナトリウム量 5,451mg
1時間あたり751mg -
852mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量444mg
1kgあたり6.1mg
バイクとラン
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炭水化物量 827g
1時間あたり114g -
総水分量 6,400mL
1時間あたり885mL -
総ナトリウム量 5,451mg
1時間あたり754mg -
852mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量344mg
1kgあたり4.71mg
バイク
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炭水化物量 571g
1時間あたり130g -
総水分量 4,250mL
1時間あたり969mL -
総ナトリウム量 3,950mg
1時間あたり901mg -
929mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量200mg
1kgあたり2.74mg
ラン
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炭水化物量 256g
1時間あたり90g -
総水分量 2,150mL
1時間あたり756mL -
総ナトリウム量 1,501mg
1時間あたり528mg -
698mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量144mg
1kgあたり1.97mg
データの信頼性
精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを 1 ~ 5 で評価します。
収集されたデータと報告された数値には十分なレベルの正確さがあります。アスリートは、ほとんどの詳細情報(ブランド、フレーバー、数量の妥当な推定値)を含め、食べたり飲んだりしたものを記憶しています。ただし、データ内で行われた推定は、報告されたデータの全体的な信頼度に影響します。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む
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