ハリー・パーマー選手/Challenge Wales
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~81g
1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上 -
~489mL
1時間あたりの水分量
推奨 250-750mL/h -
~794mg
1Lあたりのナトリウム
推奨 800-1,200mg/L -
0mg
総カフェイン(1kgあたり)

ハリーの補給戦略
エネルギー補給
炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。
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カーボ・ローディング
T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)
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事前のエネルギー補給
T – 15分: 最後の炭水化物摂取
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1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上
~81g
エネルギー評価:9/10
「バイクでは、これまでで最高のパワーを発揮できました。ランの10〜15km地点で少し苦しい時間帯がありましたが、それ以外はエネルギーレベルは終始10点満点でした。」
私たちの感想
ハリーはPF 30ジェル4個分を1本のボトルに、PF90ジェル1個を別のボトルに移し替え、それぞれに水を加えて薄めた状態で使用しました。この方法により、ハリーはバイク区間で1時間あたり平均約107gの炭水化物を摂取できましたが、ラン区間ではPF90ジェルを半分しか摂取できなかったため、摂取量は大幅に減少しました。ランニングという動作の特性上、バイクに比べてランでの炭水化物摂取量が多少減ることは一般的ですが、レース終盤のエネルギー切れを防ぐためには、ランでの補給量を増やすことがハリーにとって大きなプラスになるでしょう。今回のレースでは胃腸の不調に悩まされたため、より多くのエネルギー摂取量に耐えられるように、腸トレーニングをしておくのが良いでしょう。幸いにも、エネルギー補給量を減らしたことで胃腸の不快感は治まり、力強くゴールすることができました。
水分補給
適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

ハリーは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました
汗のナトリウム濃度 ( mg/L ) は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
ハリーの水分喪失量は中程度ですが、最高のパフォーマンスを発揮するには、水分補給戦略を正しく行うことが依然として重要です。
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あらかじめ組み込まれた電解質
T – 60分: ~500mLの強電解質飲料を飲む
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1時間あたりの水分量
推奨 250-750mL/h
~489mL
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1Lあたりのナトリウム
推奨 800-1,200mg/L
~794mg
水分補給評価:9/10
「一日を通して水分が十分に足りていると感じ、喉が渇くことも、満腹感を感じることもありませんでした。」
私たちの感想
当社の発汗テスト(スウェットテスト)で測定したハリーの汗のナトリウム濃度は、平均的な値であり、当日の気温も穏やかであったことから、彼の水分補給戦略により、失われた水分のほとんどは補われたと考えられます。バイク区間ではPH1500(ドリンクミックス)を携行し、ランニング区間ではカップに入った普通の水を手に取り、その水を頭からかぶって身体を冷やしたり、喉の渇きに応じて飲んだりしました。バイク区間で電解質を摂取してはいましたが、ランで摂取した水に「電解質カプセル」を併用していれば、レース全体を通して体内のナトリウム濃度をより安定した状態に保てた可能性があります。特に気温が高いレースでは、こうした調整を行うことが戦略の重要なポイントとなるでしょう。幸いなことに、彼のプレローディング(事前の補給)が功を奏し、脱水症状による悪影響を受けることなく、好調な走りができました。
カフェイン
カフェインは、パフォーマンスの3つの要素(炭水化物、ナトリウム、水分)に加えて、精神的および肉体的な疲労を防ぐのに役立つため、ほとんどの持久系アスリートのパフォーマンスを向上させることが証明されている数少ない成分のひとつです。
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事前のカフェイン摂取をしなかった
試合開始の数時間前にカフェインを摂取すると、エネルギーレベルが上昇したと感じられるかもしれません。
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カフェイン(1kgあたり)
0mg
私たちの感想
ハリーは胃腸の不快感の原因を特定しようとしていたため、レース前もレース中もカフェインを一切摂取しませんでした。カフェインが原因かどうか定かではありませんが、原因究明のためには様々な要因を排除することが有効です。今後のレースでは、準備が整ったと判断できれば、PF30カフェインジェルなどを利用してカフェイン摂取を少しずつ再開し、集中力を高めるとともに、レース終盤までエネルギーレベルを維持することを目指せます。
ハリーの数値達成方法
ハリーがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…
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レース前(30分以上)
- PH1500(タブレット)x 500mL
- ジャムを塗ったトースト × 2枚
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レース前(30分未満)
- PF30ジェル × 1個
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バイク
- PH1500(ドリンクミックス)x 1L
- PF30ジェル × 4個
- PF90ジェル × 1個
- 普通の水 × 650mL
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ラン
- PF90ジェル × 0.5個
- 普通の水 × 240mL
選んだ商品
PRECISIONの総合評価
満足度評価:8/10
▼ハリー
「英国らしいコースと、英国らしいコンディション。正統派の素晴らしいレースでした。」
▼スタッフ
「今回のレースでハリーはプロとして初の表彰台に立ち、今年後半に控える初のフルディスタンス・アイアンマンに向けた本格的なトレーニング期間に入るにあたって大きな自信を得ました。彼は適切なエネルギー補給と水分補給戦略を実行し、それがプロトライアスリートとしてのキャリアで最高成績を収めたという結果につながったことは間違いありません。次回のレースでの活躍も楽しみです。ラン区間において、ナトリウムの摂取を少し加え、炭水化物の摂取量も増やすことで、フィニッシュまで高いエネルギーレベルを維持できるようになるでしょう。」
完全な統計
全体
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炭水化物量 315g
1時間あたり81g -
総水分量 1,890mL
1時間あたり489mL -
総ナトリウム量 1,500mg
1時間あたり388mg -
794mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量0mg
1kgあたり0.0mg
バイクとラン
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炭水化物量 285g
1時間あたり83g -
総水分量 1,890mL
1時間あたり548mL -
総ナトリウム量 1,500mg
1時間あたり435mg -
794mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量0mg
1kgあたり0.0mg
バイク
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炭水化物量 240g
1時間あたり107g -
総水分量 1,650mL
1時間あたり739mL -
総ナトリウム量 1,500mg
1時間あたり672mg -
909mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量0mg
1kgあたり0.0mg
ラン
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炭水化物量 45g
1時間あたり37g -
総水分量 240mL
1時間あたり197mL -
総ナトリウム量 0mg
1時間あたり0mg -
0mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量0mg
1kgあたり0.0mg
データの信頼性
精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを 1 ~ 5 で評価します。
報告されたデータの正確さには十分な信頼性があります。アスリートは、ある程度の誤差がある可能性のある推定値をいくつか含んでいるにもかかわらず、数値が摂取量をほぼ反映していると感じています。摂取量の大部分は、とても詳細に記録されています(ほとんどの量は、ボトル、ブランド、数量、フレーバーの使用により判明しています)。数値は非常に妥当であり、以前のデータ記録と一致しています(アスリートが以前にデータを収集している場合)。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む


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