アンジェラ・ネス選手/IRONMAN 70.3® コスメル
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~89g
1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上 -
~1,104mL
1時間あたりの水分量
推奨 750-1,250mL/h -
~990mg
1Lあたりのナトリウム
推奨 800-1,200mg/L -
~9.3mg
総カフェイン
推奨 3-6mg/kg

アンジェラの補給戦略
エネルギー補給
炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。
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カーボ・ローディング
T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)
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事前のエネルギー補給
T – 15分: 最後の炭水化物摂取
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1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上
~89g
エネルギー評価:10/10
「エネルギー面では非常に良い状態で、炭水化物の摂取計画を順守ことができました。」
私たちの感想
アンジェラのレースは、4位入賞と最速のバイクのスプリットタイム、そして彼女の強力なエネルギーレベルと炭水化物摂取量など、多くの点で大成功でした。スイムが中止されたためにレースのスタートが遅れたにもかかわらず、彼女はタイムトライアルのバイクスタート前にPF30カフェインジェルを完璧なタイミングで摂取して事前エネルギー補給することができました。彼女は水分摂取と炭水化物摂取をほぼ分けていたため、炭水化物の大部分はジェルとチューから摂取していました。これに加え、彼女は比較的高い炭水化物摂取に慣れていたため、レース中の胃腸の快適さを10点満点中10点と評価しました。バイクからランにかけて彼女の炭水化物摂取量は1時間あたり約25g減少しましたが、これは他のIRONMANケーススタディで見られるものと同様であり、それでも全体で1時間あたり約89gという優れた平均を維持しました。
水分補給
適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

アンジェラは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました
汗のナトリウム濃度 ( mg/L ) は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
アンジェラの水分喪失量は中程度ですが、暑くて湿度が高いときには適切な水分補給戦略をとることが依然として重要です。このような状況では発汗量が多くなり、レース期間中に大幅な水分損失につながる可能性があるからです。
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あらかじめ組み込まれた電解質
T – 60分: ~500mLの強電解質飲料を飲む
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1時間あたりの水分量
推奨 750-1,250mL/h
~1,104mL
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1Lあたりのナトリウム
推奨 800-1,200mg/L
~990mg
水分補給評価:9/10
「特に痙攣を起こすことはなかったのですが、少しでも何かを感じたら、塩タブレットを飲みました。」
私たちの感想
このレースに備えて、アンジェラは体重変化率を約4%から約2%に減らし、コスメル島の暑さで起こりやすい脱水症状を予防するために1時間あたり約1Lに水分摂取量を増やすように取り組みました。当初持ち運ぶ予定だった約5Lの水に加えて、最終的にバイクでさらに3本の水のボトルを手に取り、バイクでの水分摂取量は1時間あたり1.5L弱になりました。アンジェラの発汗テスト(スウェットテスト)の結果、彼女は中程度の塩分を多く含む汗をかくことが判明したため、持ち運ぶ水分にPH1000を混ぜていましたが、塩味のジェル、チュー、カプセルも活用しました。ランの頃には相対的なナトリウム摂取量は目標値を下回り、痙攣までには至らなかったものの、多少の痛みを感じました。ランニング中に余分なカプセルを持ち歩くことが重要でした。なぜなら、彼女はそれをエイドステーションの水と併用することで、既知の電解質喪失量をはるかに上回るナトリウム濃度に高めることができたからです。
カフェイン
カフェインは、パフォーマンスの3つの要素(炭水化物、ナトリウム、水分)に加えて、精神的および肉体的な疲労を防ぐのに役立つため、ほとんどの持久系アスリートのパフォーマンスを向上させることが証明されている数少ない成分のひとつです。
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カフェイン入り
T – 0-4時間: 最後にカフェインを摂取
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カフェイン(1kgあたり)
推奨 3-6mg/kg
~9.3mg
私たちの感想
アンジェラの体重に対するカフェイン摂取量は、パフォーマンス向上のための一般的なガイドラインを上回っていました。しかし、彼女は普段からコーヒーを愛飲しており(レース当日の朝にも一杯飲んでいました)、その耐性のおかげでこの戦略は彼女にとって有利に働きました。レースの長さも考慮すると、科学的な推奨値を超えるのは当然のことであり、この点については特に調整はしません。
アンジェラの数値達成方法
アンジェラがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…
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レース前(30分以上)
- コーヒー × 1杯
- アップルソース × 500g
- バナナ × 1本
- エナジードリンク(炭水化物50g、ナトリウム700mg)× 770mL
- エナジージェル(炭水化物25g)× 2個
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レース前(30分未満)
- PF30カフェインジェル × 1個
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バイク
- PH1000(ドリンクミックス)× 4.96L
- PH電解質カプセル × 3個
- PF30ジェル × 9個
- 普通の水 × 1.95L
- エナジージェル(炭水化物25g)× 3個
- カフェインタブレット(カフェイン200mg)× 2錠
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ラン
- PH1000(ドリンクミックス)× 410mL
- PH電解質カプセル × 9個
- 普通の水 × 1.41L
- 電解質入りエナジーチューイングパック(炭水化物46g、ナトリウム300mg)× 2個
- エナジージェル(炭水化物25g)× 5個
選んだ商品
PRECISIONの総合評価
満足度評価:9/10
▼アンジェラ
「固い感じがして、何度かトイレにも行きましたが、全体的には良い感じでした!」
▼スタッフ
「アンジェラのナトリウムと水分の数値は、レース中のいくつかの時点で目標値を上回ったり下回ったりしましたが、それでも平均的には「スイートスポット」に達し、失われた水分の大部分を補うことができました。特筆すべきは、彼女のエネルギー消費が計画通りで、エネルギーを低下させることなく維持できたことです。今後は、バイクでの摂取量を効率化し、携行ボトルのナトリウム濃度を高め、十分な量の電解質カプセルを水と一緒に摂取することをお勧めします。」
完全な統計
全体
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炭水化物量 711g
1時間あたり89g -
総水分量 8,830mL
1時間あたり1,104mL -
総ナトリウム量 8,740mg
1時間あたり1,093mg -
990mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量500g
1kgあたり9.3mg
バイクとラン
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炭水化物量 681g
1時間あたり86g -
総水分量 8,830mL
1時間あたり1,109mL -
総ナトリウム量 8,740mg
1時間あたり1,098mg -
990mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量400g
1kgあたり7.41mg
バイク
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炭水化物量 447g
1時間あたり96g -
総水分量 6,920mL
1時間あたり1,489mL -
総ナトリウム量 4,365mg
1時間あたり939mg -
631mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量400g
1kgあたり7.41mg
ラン
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炭水化物量 234g
1時間あたり71g -
総水分量 1,910mL
1時間あたり576mL -
総ナトリウム量 4,375mg
1時間あたり1,320mg -
2,291mg
1Lあたりのナトリウム
データの信頼性
精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを 1 ~ 5 で評価します。
消費された製品の量とブランドにはある程度の信頼性がありますが、データには詳細(例:量、特定のフレーバー)が欠けている可能性があります。多数の推定が行われており、誤差の余地は中程度から高いです。一部の摂取量が大幅に過大または過小評価されている可能性もあります。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む
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