アラン・ホブダ選手/Norseman
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~75g
1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上 -
~668mL
1時間あたりの水分量
推奨 250-750mL/h -
~1,258mg
1Lあたりのナトリウム
推奨 1,200-1,600mg/L -
~11.4mg
総カフェイン(1kgあたり)
推奨 3-6mg/kg
アランの補給戦略
エネルギー補給
炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。
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カーボ・ローディング
T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)
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事前のエネルギー補給
T – 15分: 最後の炭水化物摂取
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1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上
~75g
エネルギー評価:9/10
「これ以上ジェルを摂取できなくなったことが、ラン中の炭水化物摂取量に大きく影響してしまいました。」
私たちの感想
このレースのバイク区間において、アランにはレース中ずっと彼を追走するサポートクルーがついており、走行中に水分やエネルギー源の補給を受けることができました。彼はこの体制を戦略的に活用し、20分ごとにジェルやチューを1つずつ摂取することで、余分な重量を抱えずに走るようにしていました。これは、獲得標高が約3,000m(9,800フィート)に及ぶコースであることを考えると特に重要な点でした。バイク区間全体で見ると、アランの炭水化物摂取量は平均して1時間あたり約95gという素晴らしい数値を記録しました。しかし、ランに入ると摂取量は1時間あたり60g強へと大幅に低下し、その結果、このレースの所要時間や強度に対して推奨される1時間あたり90gという摂取量を下回ることになりました。これはアランが味覚疲労を感じたためで、ランに入ってからジェルを2つ摂取した後は、エネルギー源としてコーラしか受け付けなくなってしまいました。これは、バイク区間ですでに大量のジェルを摂取していたことが影響していた可能性があります。今後の対策として、アランはドリンクミックスや固形食を取り入れるなど、炭水化物の摂取源に変化をつけることを検討するとよいでしょう。
水分補給
適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

アランは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました
汗のナトリウム濃度 ( mg/L ) は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
アランの水分喪失量が非常に多いこと(1,412mg/L)を考えると、寒い時でも水分補給戦略を正しく行うことが依然として重要です。
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事前の電解質補給をしなかった
レース前に強力な電解質飲料を飲んでいれば、最適な水分補給の状態でスタートできたかもしれません。
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1時間あたりの水分量
推奨 250-750mL/h
~668mL
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1Lあたりのナトリウム
推奨 1,200-1,600mg/L
~1,258mg
エネルギー評価:9/10
「クルーの助けのおかげで、一日中水分補給をしっかりコントロールできていると感じました。」
私たちの感想
バイク区間中、アランはPH1500(タブレット)入りのボトルから水分を摂取し、 1Lあたり約1,500mgのナトリウム濃度を維持しました。ラン区間では炭水化物を補給するためにコーラに切り替えたため、水分摂取量が増加し、平均で1時間あたり約905ml(約31oz)となりました。これにより、むくみやナトリウム濃度が薄まる可能性がありましたが、ランニング中はナトリウムレベルを維持するためにPH電解質カプセルを14個服用するという賢明な判断を下し、主観的にはそれで十分だと感じました。
カフェイン
カフェインは、パフォーマンスの3つの要素(炭水化物、ナトリウム、水分)に加えて、精神的および肉体的な疲労を防ぐのに役立つため、ほとんどの持久系アスリートのパフォーマンスを向上させることが証明されている数少ない成分のひとつです。
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カフェイン入り
T – 0-4時間: 最後にカフェインを摂取
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カフェイン(1kgあたり)
推奨 3-6mg/kg
~11.4mg
私たちの感想
全体として、アランは計6個のカフェイン錠を摂取しました。レース前に3個、バイクコースの約120km地点で1個服用し、カフェインの疲労軽減効果を利用して、約50分後の大きな坂を登る際の体感的な負担を軽減しました。さらにランニング中に2個服摂取しました。ランニング中に飲んだコーラも含めると、この摂取量は推奨量の3~6mg/kgを上回っていました。しかし、アランは試行錯誤を重ねた結果、カフェインに対する耐性が高く、科学的に推奨される最適量を超えて摂取しても、副作用はありませんでした。
アランの数値達成方法
アランがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…
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レース前(30分以上)
- レーズン、バナナ、豆乳入りオートミール × 125g
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レース前(30分未満)
- PF30ジェル × 1個
- カフェインタブレット(カフェイン100mg)× 3錠
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バイク
- PH1500(タブレット)× 3.2L
- PF30ジェル × 12個
- PF30チュー × 3個
- スニッカーズ × 2個
- カフェインタブレット(カフェイン100mg)× 1錠
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ラン
- PH電解質カプセル × 14個
- 普通の水 × 1.7L
- エナジージェル(炭水化物23g)× 2個
- コーラ × 1.8L
- カフェインタブレット(カフェイン100mg)× 1錠
選んだ商品
PRECISIONの総合評価
満足度評価:9/10
▼アラン
「結果には満足しています。今日は単純に、相手の方が一枚上手でした。私のタイムなら例年なら優勝できていたはずですが、彼らは別次元の強さでした。 」
▼スタッフ
「アランはレース中、エネルギー補給と水分補給を戦略的に管理しました。ランでの摂取量は抑えつつ、バイクではジェルとチューを組み合わせて、炭水化物を1時間あたり約95g摂取し、エネルギー補給を集中させました。その後、ジェルをこれ以上摂取できなくなったため、炭水化物源として主にコーラに頼ることになりましたが、彼は賢明にも電解質カプセルを14個摂取することで、水分摂取全体におけるナトリウム濃度が薄まってしまうのを防ぎました。」
完全な統計
全体
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炭水化物量 750g
1時間あたり75g -
総水分量 6,700mL
1時間あたり668mL -
総ナトリウム量 8,430mg
1時間あたり840mg -
1,258mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量744mg
1kgあたり11.4mg
バイクとラン
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炭水化物量 720g
1時間あたり80g -
総水分量 6,700mL
1時間あたり747mL -
総ナトリウム量 8,430mg
1時間あたり940mg -
1,258mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量444mg
バイク
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炭水化物量 483g
1時間あたり95g -
総水分量 3,200mL
1時間あたり627mL -
総ナトリウム量 4,891mg
1時間あたり959mg -
1,528mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量100mg
ラン
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炭水化物量 237g
1時間あたり61g -
総水分量 3,500mL
1時間あたり905mL -
総ナトリウム量 3,539mg
1時間あたり915mg -
1,011mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量344mg
データの信頼性
精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを 1 ~ 5 で評価します。
収集されたデータと報告された数値には十分なレベルの正確さがあります。アスリートは、ほとんどの詳細情報(ブランド、フレーバー、数量の妥当な推定値)を含め、食べたり飲んだりしたものを記憶しています。ただし、データ内で行われた推定は、報告されたデータの全体的な信頼度に影響します。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む


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