ランニング

ロビー・ブリットン選手/Leadville 100 Run

  • ~84g

    1時間あたりの炭水化物

    推奨 90g/h以上
  • ~513mL

    1時間あたりの水分量

    推奨 500-1,000mL/h
  • ~802mg

    1Lあたりのナトリウム

    推奨 800-1,200mg/L
  • ~3.2mg

    総カフェイン

    推奨 3-6mg/kg

ロビーの補給戦略

エネルギー補給

炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。

  • カーボ・ローディング

    T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)

  • 事前のエネルギー補給

    T – 15分: 最後の炭水化物摂取

  • 1時間あたりの炭水化物

    推奨 90g/h以上

    ~84g

エネルギー評価:7/10

「炭水化物は1時間あたり100gくらいを目標にしていましたが、レースの大半はその目標を達成できたと思います。後半はかなりお腹が張ってきたので、炭水化物の摂取量を少し減らしましたが、それでもかなり調子よく走ることができました。」

私たちの感想

経験豊富なウルトラランナーのロビーは、自分のエネルギー補給計画を何度も試してきましたが、リードヴィルでの過酷なコンディションで試されることになりました。コースは標高約10,200フィート(3,000m)からスタートし、100マイル(161km)を走る間中、約12,000フィート(3,600m)を登り続けます。PRECISION Fuel & Hydration(プレシジョン)のスポーツ科学者、ミンティは、ロビーのクルーとしてレース中ずっと彼の摂取量を詳しく追跡し、最初の9時間は平均摂取量が1時間あたり約110gで安定していることを確認し、これまでの腸トレーニングが明らかに功を奏していることを示しました。しかしそれ以降、ロビーは予期せぬ激しい胃の不快感を和らげるために、炭水化物と水分の摂取を「切り離す」ことを決めました。これには時間がかかり、レース終盤の数時間で炭水化物の摂取量が大幅に減少しました。彼はこの種のレースの推奨摂取量の範囲内で平均を保っていますが、 2023年にイタリアでイギリスの24時間記録に挑戦した際に達成したように、今後の100マイルレースでは1時間あたり平均約100g記録することになるでしょう。

水分補給

適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

ロビー・ ブリットン選手

ロビーは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました

汗のナトリウム濃度(mg/L)は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
ロビーの水分喪失量は中程度ですが、暑くて湿度が高いときには適切な水分補給戦略をとることが依然として重要です。このような状況では発汗量が多くなり、レース期間中に大幅な水分喪失につながる可能性があるからです。

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  • あらかじめ組み込まれた電解質

    T – 60分: ~500mLの強電解質飲料を飲む

  • 1時間あたりの水分量

    推奨 500-1,000mL/h

    ~513mL

  • 1Lあたりのナトリウム

    推奨 800-1,200mg/L

    ~802mg

水分補給評価:9/10

「かなり汗をかきましたが、喉の渇きは感じませんでした。何度か飲み物が足りなくなったので、暑かったのは確かですが、脱水症状を感じることはありませんでした。」

私たちの感想

ロビーは電解質摂取の大半を、汗とほぼ同濃度のナトリウムを含むPF炭水化物電解質&ドリンクミックスから摂取していました。この方法は、炭水化物と水分の摂取を「切り離す」までは非常に効果的でした。その後、彼のボトルにはPH1000(ドリンクミックス)がいくつか入っていましたが、胃の不快感を軽減するために約2Lの水も飲んでいました。これにより、平均集中力がわずかに低下しました。ロビーは、クルーが配置されたすべてのエイドステーションで氷を手に取ることで体温をコントロールし、オーバーヒートや過労を避けるため、大会のペースをうまく調整しました。

カフェイン

カフェインは、パフォーマンスの3つの要素(炭水化物、ナトリウム、水分)に加えて、精神的および肉体的な疲労を防ぐのに役立つため、ほとんどの持久系アスリートのパフォーマンスを向上させることが証明されている数少ない成分のひとつです。

  • カフェイン入り

    T – 0-4時間: 最後にカフェインを摂取

  • カフェイン(1kgあたり)

    推奨 3-6mg/kg

    ~3.2mg

私たちの感想

ロビーはレース前にかなりの量のカフェインを摂取し、スタートラインに立つ前に約180mgを血中に送り込みました。そしてレース後半には、エルゴジェニック効果を常に得られるよう、血中濃度を上げました。レース中盤の摂取量は科学的に推奨される量をわずかに下回っていましたが、もし消化器系の不快感を感じていなかったら、最後の数時間でもう少し摂取していた可能性が高いでしょう。

ロビーの数値達成方法

ロビーがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…

  • レース前(30分以上)

    • PH1500(ドリンクミックス)x 500mL
    • ダブルエスプレッソ x 1杯
    • レーズンパンとジャムのサンドイッチ x 2個
    • ジャム入りトルティーヤラップ x 1個
    • カフェインガム(炭水化物100mg)x 1個
  • レース中

    • PH1000(ドリンクミックス)x 2.25L
    • PH1500(ドリンクミックス)x 250mL
    • PH電解質カプセル x 2個
    • PF炭水化物&電解質ドリンクミックス x 4.5L
    • PF30ジェル x 13個
    • PF30チュー x 5個
    • PF90ジェル x 7個
    • 普通の水 x 2.2L
    • カフェインガム(炭水化物100mg)x 2個

選んだ商品

PRECISIONの総合評価

満足度評価:7/10

▼ロビー
「リードヴィルへの初挑戦には満足しています。急遽計画を調整しなければなりませんでしたが、ゴールまで走り切るのに十分な炭水化物、水分、ナトリウムを摂取することができました。

▼スタッフ
「ロビーにとって、悪名高きリードヴィル 100のレースデビューは予想通り過酷なものでした。地形、標高、気温のすべてが大きな影響を与えたのです。彼は自身の身体に耳を傾け、レース中盤からエネルギー補給戦略を調整し、液体炭水化物と炭水化物全体の摂取量を減らして不快感を抑えました。ロビーはこの不快感をレース前の胃の不調によるものだと言っていましたが、標高と気温の高さがさらに苦痛に拍車をかけた可能性もあるでしょう。

完全な統計

全体

  • 炭水化物量 1,516g
    1時間あたり84g

  • 総水分量 9,200mL
    1時間あたり513mL

  • 総ナトリウム量 7,375mg
    1時間あたり411mg

  • 802mg
    1Lあたりのナトリウム

  • カフェイン総量200mg
    1kgあたり3.2mg

データの信頼性

精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを 1 ~ 5 で評価します。

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報告されたデータの正確さには十分な信頼性があります。アスリートは、ある程度の誤差がある可能性のある推定値をいくつか含んでいるにもかかわらず、数値が摂取量をほぼ反映していると感じています。摂取量の大部分は、とても詳細に記録されています(ほとんどの量は、ボトル、ブランド、数量、フレーバーの使用により判明しています)。数値は非常に妥当であり、以前のデータ記録と一致しています(アスリートが以前にデータを収集している場合)。

Precision Fuel & Hydration とその従業員および代表者は医療専門家ではなく、いかなる種類の医師免許や資格も保有しておらず、医療行為も行っていません。 Precision Fuel & Hydration が提供する情報およびアドバイスは、医学的なアドバイスではありません。 Precision Fuel & Hydration が提供するアドバイスや情報に関して医学的な質問がある場合は、医師または他の医療専門家に相談する必要があります。当記事の内容については公平かつ正確を期していますが、利用の結果生じたトラブルに関する責任は負いかねますのでご了承ください。

※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む

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