ランニング

ピエール・メスレ選手/バレンシアマラソン

  • ~99g

    1時間あたりの炭水化物量

    推奨 90g/h以上
  • ~556mL

    1時間あたりの水分量

    推奨 250-750mL/h
  • ~2,320mg

    1Lあたりのナトリウム

    推奨 700-1,100mg/L
  • ~3.0mg

    総カフェイン(1kgあたり)

    推奨 3-6mg/kg

ピエールの補給戦略

エネルギー補給

炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。

  • カーボ・ローディング

    T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)

  • 事前のエネルギー補給をしなかった

    30分前までに炭水化物を摂取すると良いでしょう。

  • 1時間あたりの炭水化物

    推奨 90g/h以上

    ~99g

エネルギー評価:10/10

「レース前の炭水化物とナトリウムの摂取がパフォーマンスに大きく貢献してくれたと確信しています。最後の7kmは全力を出し切らなければなりませんでしたが、最後までペースを維持することができました。」

私たちの感想

アンディがカーボローディングについて語るこの動画を見た後、ピエールはレースでのエネルギー補給のこの側面を初めて完璧にしようと決意しました。彼は体重1kgあたり8~12gに達するために必要な炭水化物の量に驚きました。実際、彼はレースの2日前の就寝時にかなりの気分の悪さを覚えたと語っています。ピエールは、同様に積極的なエネルギー補給戦略でレースに臨みました。彼はレースショーツにジェルを3つ入れ、観客席の友人からボトル入りのPFフロージェルをもらいました。これは、この距離のレースに一般的に推奨される量よりも多い炭水化物ですが、ピエールは大量の炭水化物に耐えられるように腸を鍛えようと懸命に努力しています。レースのシナリオでこれをテストした結果、彼の努力が実を結んでいることが証明されました。

水分補給

適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

ピエール・メスレ選手

ピエールは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました

汗のナトリウム濃度 ( mg/L ) は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
ピエールの水分喪失は中程度ですが、最高のパフォーマンスを発揮したいのであれば、水分補給戦略を正しく行うことが依然として重要です。

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  • あらかじめ組み込まれた電解質

    T – 60分: ~500mLの強電解質飲料を飲む

  • 1時間あたりの水分量

    推奨 250-750mL/h

    ~556mL

  • 1Lあたりのナトリウム

    推奨 700-1,100mg/L

    ~2,320mg

水分補給評価:8/10

「次回は水分量を少し減らして、塩タブレットを使って実際のナトリウム消費量に近づけたいと思います。レース前の30分で3~4回もトイレに行きたくなり、スタート10km前でもまだトイレに行きたかったのですが、我慢して20km地点付近でトイレに行ける場所を見つけました。その後は最高の気分でした…」

私たちの感想

レース当日の朝の水分補給に成功したピエールは、スタートラインに最適な水分補給をした状態で到着しました。上記の彼の主観的なフィードバックから、当初は水分を摂りすぎたのではないかと考えましたが、レースに対する身体のストレス反応の一環である大量のアドレナリン放出によって膀胱の筋肉が弛緩し、尿意が強まった可能性が高いと考えられます。通常であれば、彼の膀胱はこの反応を引き起こすほど満杯になってはいませんが、レース前にはよくある反応です。これは、身体を激しい運動に備えさせるために、不必要な負担を軽減するのに役立つと考えられています。レース後半のピエールは身体から非常に良い水分を摂取していると感じられましたが、今後の大会では、彼の発汗による喪失に合わせて摂取するナトリウム濃度の相対的な割合を大幅に減らすことを主に推奨します。これは、胃腸障害や高ナトリウム血症の発症という不必要なリスクを避けるためです。

カフェイン

カフェインは、パフォーマンスの3つの要素(炭水化物、ナトリウム、水分)に加えて、精神的および肉体的な疲労を防ぐのに役立つため、ほとんどの持久系アスリートのパフォーマンスを向上させることが証明されている数少ない成分のひとつです。

  • 事前のカフェイン摂取をしなかった

    試合開始の数時間前にカフェインを摂取すると、エネルギーレベルが上昇したと感じられるかもしれません。

  • カフェイン(1kgあたり)

    推奨 3-6mg/kg

    ~3.0mg

私たちの感想

ピエールはカフェインジェルを2錠、5km地点と17km地点でそれぞれ1錠ずつ摂取し、普段のジェルではなく、このジェルからレースをスタートするようにしました。こうすることで、カフェインが血中濃度のピークに達するまでの時間(約45分後)が確保され、レース中に最大限の効果を得られるようになりました。推奨摂取量の下限に達したばかりのピエールですが、今後のレースではカフェイン摂取量を増やすことが効果的かもしれません。

ピエールの数値達成方法

ピエールがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…

  • レース前(30分以上)

    • PH1500(タブレット)+ PH1500(ドリンクミックス)+ PF300フロージェル(炭水化物30g)× 500mL
    • お粥 × 1杯
    • バナナ × 1本
    • 地元のペストリー(炭水化物15g)× 1個
    • イチゴ × 1食分
  • レース中

    • PH1500(ドリンクミックス)とPF300フロージェルを水で混ぜたもの(炭水化物216g、ナトリウム3,250mg)× 1.3L
    • PF30ジェル × 1個
    • PF30カフェインジェル × 2個
    • コーラ × 100mL

選んだ商品

PRECISIONの総合評価

満足度評価:10/10

▼ピエール
「レースの満足度を10点満点中11点と評価できるならそうします。自己新記録です!レース全体を通して最高の気分でした。最後の5~7kmはきつかったものの、最後まで頑張り、ほぼペースを維持できました。

▼スタッフ
「ピエールは2022年のマンチェスターマラソンで記録した2時間35分25秒という自己ベストを5分近く縮めました。レース前48時間に積極的に炭水化物を摂取することで、スタートラインに十分なエネルギーを蓄えた状態で到着し、レース中は筋肉に十分なエネルギーを供給してこの膨大な努力を支えました。今後、この距離のレースでは、ピエールは「塩分過剰摂取」に伴う副作用を避けるためにナトリウム摂取量を大幅に減らすべきです。

完全な統計

全体

  • 炭水化物量 250g
    1時間あたり99g

  • 総水分量 1,400mL
    1時間あたり556mL

  • 総ナトリウム量 3,248mg
    1時間あたり1,290mg

  • 2,320mg
    1Lあたりのナトリウム

  • カフェイン総量210mg
    1kgあたり3.0mg

データの信頼性

精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを 1 ~ 5 で評価します。

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消費された製品の量とブランドにはある程度の信頼性がありますが、データには詳細(例:量、特定のフレーバー)が欠けている可能性があります。多数の推定が行われており、誤差の余地は中程度から高いです。一部の摂取量が大幅に過大または過小評価されている可能性もあります。

Precision Fuel & Hydration とその従業員および代表者は医療専門家ではなく、いかなる種類の医師免許や資格も保有しておらず、医療行為も行っていません。 Precision Fuel & Hydration が提供する情報およびアドバイスは、医学的なアドバイスではありません。 Precision Fuel & Hydration が提供するアドバイスや情報に関して医学的な質問がある場合は、医師または他の医療専門家に相談する必要があります。当記事の内容については公平かつ正確を期していますが、利用の結果生じたトラブルに関する責任は負いかねますのでご了承ください。

※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む

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