ヤン・バケランツ選手/Unbound Gravel 200 miler
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~122g
1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上 -
~735mL
1時間あたりの水分量
推奨 250-750mL/h -
~562mg
1Lあたりのナトリウム
推奨 600-1,000mg/L -
~6.1mg
総カフェイン
推奨 3-6mg/kg
ヤンの補給戦略
エネルギー補給
炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。
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カーボ・ローディング
T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)
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事前のエネルギー補給をしなかった
30分前までに炭水化物を摂取すると良いでしょう。
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1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上
~122g
エネルギー評価:6/10
「レース序盤は調子も良く、力強く走れたのですが、後半は主に暑さのせいでその代償を払うことになりました。」
私たちの感想
ヤンの炭水化物摂取量は、この距離と強度のレースにおける推奨摂取量である1時間あたり90gを大幅に上回っていました。これは珍しいことではなく、エリートアスリートの多くがより多くの炭水化物摂取量をうまく耐えているのが見られ、研究でもエルゴジェニック効果※の向上との関連性が示されています。この補給計画により、レースの大半で彼のエネルギーレベルは維持されましたが、時折エネルギーが低下したのはオーバーヒートが原因だと彼は考えていました。消化器系の不快感はレースを通して良好だったと報告していますが、これほど大量の炭水化物を摂取した後では、レース終盤に「甘いものに少し飽きてしまった」と感じたのも無理はありません。これは私たちが味覚疲労と呼ぶ現象です。
※エルゴジェニック効果とは、サプリメントや特定の食品、マッサージ、メンタルトレーニングなどによって通常時の状態を超えるパフォーマンスを引き出す効果のことです。食品業界においてはそのような効果または効果を持つサプリメントを「エルゴジェニックエイド」とも呼びます。
水分補給
適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1 時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

ヤンは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました
汗のナトリウム濃度 ( mg/L ) は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は 200~2,000mg/L です。
ヤンの水分喪失量は少ない方ですが、暑くて湿度が高いときには適切な水分補給戦略をとることが依然として重要です。このような状況では発汗量が多くなり、レース期間中に大幅な水分喪失につながる可能性があるからです。
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事前の電解質補給をしなかった
レース前に強力な電解質飲料を飲んでいれば、最適な水分補給の状態でスタートできたかもしれません。
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1時間あたりの水分量
推奨 250-750mL/h
~735mL
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1Lあたりのナトリウム
推奨 600-1,000mg/L
~562mg
水分補給評価:6/10
「一日中暑さとの戦いで、とにかく体力を消耗を最小限に抑えようと必死でした。」
私たちの感想
レース前、ヤンはPH1500のような高濃度の電解質飲料を事前に摂取することで、水分補給状態を最適化できたはずです。レース中、彼は2回の主要なピットストップを行い、クルーが事前に用意したボトルを彼のスタート時のボトルと交換しました。最初のピットストップ地点である135km地点では、ヤンはボトルとパックの中身を空にし、先頭集団を追いかける中で大量の汗をかいていました。回復のため、彼は村の商店で氷、コーラ、そして500mlのウォーターボトルを追加で手に入れ、身体を冷やしてエネルギーを補給しました。最後のピットストップ地点であるゴールまで60km地点では、ヤンはチームのドリンククーラーボックスに乗り込み、500mlのエナジードリンクミックスボトル2本(炭水化物80g)と1.5Lのウォーターパックを受け取りました。彼は後に、このウォーターパックを別のライダーに渡して重量を減らしました。早い段階で水分を多く摂取していれば、脱水症状や体温上昇を抑えるのに役立ったかもしれませんが、水分補給と重量のバランスを取ることは、ヤンが考慮する必要のある重要な要素でした。彼は大量の真水でナトリウム摂取量を希釈していたため、このような高温条件下で相対的なナトリウム濃度を高めるためには、PH500とPH1000を混合するのではなく、PH1000のみに頼った方が良かったかもしれません。
ヤンの数値達成方法
ヤンがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…
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レース前(30分以上)
- PH500(ドリンクミックス)× 500mL
- コーヒー × 3杯
- 牛乳と水で煮たオートミール × 100g
- ビスコフスプレッド付きクラッカー × 1枚
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レース中
- PH500(ドリンクミックス)× 1L
- PH1000(タブレット)× 1L
- PF30ジェル × 7個
- PF30カフェインジェル × 2個
- PF30チュー × 4個
- PF90ジェル × 4個
- 普通の水 × 3.5L
- エナジードリンクミックス(炭水化物80g)× 1L
- エナジーバー(炭水化物39g)× 3本
- コーラ × 1.2L
- レッドブル × 250mL
- エナジージェル(炭水化物30g)× 2個
選んだ商品
PRECISIONの総合評価
満足度評価:8/10
▼ヤン
「レース全体がメンタルゲームでした。理想としてはトップ10入りを目指していましたが、自分のパフォーマンスには非常に満足しています。」
▼スタッフ
「ヤンは厳しい暑さの中、エネルギー補給と水分補給の戦略を巧みに実行し、14位という素晴らしい成績を収めました。(泥がひどく、選手たちは一部区間を走らざるを得ませんでした!)水分摂取量に占めるナトリウム濃度を高めるために、より多くのナトリウムが必要だったと思われます。理想的には、このナトリウム濃度の上昇がレース中の発汗による水分喪失を補い、厳しい気温の中での個々のニーズを満たすことができたでしょう。」
完全な統計
全体
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炭水化物量 1,320g
1時間あたり122g -
総水分量 7,930mL
1時間あたり735mL -
総ナトリウム量 4,458mg
1時間あたり413mg -
562mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量394mg
1kgあたり6.1mg
データの信頼性
精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを 1 ~ 5 で評価します。
消費された製品の量とブランドにはある程度の信頼性がありますが、データには詳細(例:量、特定のフレーバー)が欠けている可能性があります。多数の推定が行われており、誤差の余地は中程度から高いです。一部の摂取量が大幅に過大または過小評価されている可能性もあります。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む
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