ジェイソン・ウェスト選手/CLASH Daytona
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~83g
1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上 -
~625mL
1時間あたりの水分量
推奨 250-750mL/h -
~1,362mg
1Lあたりのナトリウム
推奨 400-800mg/L -
~2.9mg
総カフェイン
推奨 3-6mg/kg
ジェイソンの補給戦略
エネルギー補給
炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。
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カーボ・ローディング
T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)
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事前のエネルギー補給
T – 15分: 最後の炭水化物摂取
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1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上
~83g
エネルギー評価:9/10
「NASCARのレーストラックを周回する完全にフラットなコースは、私にとって精神的にかなりこたえるものでした。そのため、レース中に感じた『エネルギー切れ』のような感覚は、エネルギー補給の問題というよりは精神的な疲労によるものだった可能性が高いです。」
私たちの感想
デイトナの象徴的なNASCARサーキットというレース環境を考慮し、ジェイソンはバイクでの補給を通常のPF30ジェルから、水分補給システムではPF炭水化物&電解質ドリンクミックスのみを使用するように変更しました。これにより、約80分間に及ぶ平坦なコースをエアロポジションを維持でき、炭水化物の摂取を犠牲にすることなく可能な限り最高のスピードを維持することができました。ジェイソンは水分補給システムの水分をすべて摂取し、平均1時間あたり90gの摂取量を達成しました。これは、エネルギー&水分補給プランナーに基づいて彼が目標としていた量と完全に一致しています。9位でランニングに臨んだジェイソンは、ペースが速いことを知っていたので、表彰台に上がるためにPF30ジェルとPF30カフェインジェルをいくつか摂取しました。
水分補給
適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

ジェイソンは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました
汗のナトリウム濃度 ( mg/L ) は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
ジェイソンの水分喪失量は少ない方ですが、暑くて湿度が高いときには適切な水分補給戦略をとることが依然として重要です。このような状況では発汗量が多くなり、レース期間中に大幅な水分喪失につながる可能性があるからです。
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事前の電解質補給をしなかった
レース前に強力な電解質飲料を飲んでいれば、最適な水分補給の状態でスタートできたかもしれません。
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1時間あたりの水分量
推奨 250-750mL/h
~625mL
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1Lあたりのナトリウム
推奨 400-800mg/L
~1,362mg
水分補給評価:8/10
「走り終えた時はかなり脱水症状気味で、気温が上がるにつれて走っている間も喉が渇いていました。」
私たちの感想
ジェイソンは、通常より遅いスタート時間に合わせて、レース前日の夜に1本飲む代わりに、レース当日にPH1500の500mlボトルを2本飲むことで、プレローディング(事前の補給)のルーティンを調整しました。レース中、彼が摂取したPF炭水化物&電解質ドリンクミックスの量が多かったため、水分補給システムの相対ナトリウム濃度は約538mg/Lでした。これは、彼の汗のナトリウム濃度がわずか512mg/Lであることを考えるとかなり高い値です。このような状況でナトリウムを過剰摂取することは非常に難しいことは分かっていますが、それでも、ナトリウム濃度が高くなりすぎて喉が渇いたり、むくんだりすることなく、十分な水分と炭水化物を摂取できるように、摂取量を少し減らすことをお勧めします。ランニング中の高ナトリウム摂取と低水分摂取が、レースのこの部分で彼が感じた喉の渇きの一因となったと考えられます。今後は、バイクで追加のボトルウォーターを補給してナトリウム濃度を薄め、喉の渇きをより適切に管理すると良いでしょう。
カフェイン
カフェインは、パフォーマンスの3つの要素(炭水化物、ナトリウム、水分)に加えて、精神的および肉体的な疲労を防ぐのに役立つため、ほとんどの持久系アスリートのパフォーマンスを向上させることが証明されている数少ない成分のひとつです。
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カフェイン入り
T – 0-4時間: 最後にカフェインを摂取
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カフェイン(1kgあたり)
推奨 3-6mg/kg
~2.9mg
私たちの感想
ランでの遅れを取り戻す必要があったジェイソンは、PF30ジェルを携行しましたが、カフェイン入りのジェルを摂取したのは4km地点あたりでした。理想的にはもっと早く摂取すべきでした。刺激剤のエルゴジェニック効果※は血中でピークに達するまでに約45分かかるからです。彼が摂取した時点で、残り走行時間はわずか30分しかなく、刺激剤がパフォーマンスに及ぼす潜在的な効果は限られていました。次回はもっと適切なタイミングで摂取すれば、最も必要とされる場面で必要な後押しを得られるはずです。
※エルゴジェニック効果とは、サプリメントや特定の食品、マッサージ、メンタルトレーニングなどによって通常時の状態を超えるパフォーマンスを引き出す効果のことです。食品業界においてはそのような効果または効果を持つサプリメントを「エルゴジェニックエイド」とも呼びます。
ジェイソンの数値達成方法
ジェイソンがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…
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レース前(30分以上)
- PH1500(ドリンクミックス)× 500mL
- PH1000(タブレット)× 500mL
- プレーンベーグル × 2個
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レース前(30分未満)
- カフェイン入りエナジージェル(炭水化物25g、カフェイン100mg)× 1個
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バイク
- PF炭水化物のみのドリンクミックス × 1.3L
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ラン
- PF30ジェル × 1個
- 普通の水 × 200mL
- カフェイン入りエナジージェル(炭水化物25g、カフェイン100mg)× 1個
選んだ商品
PRECISIONの総合評価
満足度評価:9/10
▼ジェイソン
「今回のレースからは多くの収穫がありました。シーズン終盤に、強豪選手たちを相手に良いパフォーマンスを見せることができ、表彰台に上がれたことは本当に嬉しいです!」
▼スタッフ
「ジェイソンはClash Daytonaで全体的に見事な走りを見せ、再び表彰台に立ちました。シーズン残りのレースに向けて、彼のレースエネルギー補給戦略をさらに微調整し、彼の素晴らしい活躍を今後もサポートしていけることを楽しみにしています。」
完全な統計
全体
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炭水化物量 200g
1時間あたり83g -
総水分量 1,500mL
1時間あたり625mL -
総ナトリウム量 2,043mg
1時間あたり851mg -
1,362mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量200mg
1kgあたり2.9mg
バイクとラン
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炭水化物量 175g
1時間あたり86g -
総水分量 1,500mL
1時間あたり738mL -
総ナトリウム量 2,022mg
1時間あたり994mg -
1,348mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量100mg
1kgあたり1.43mg
バイク
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炭水化物量 120g
1時間あたり90g -
総水分量 1,300mL
1時間あたり975mL -
総ナトリウム量 2,000mg
1時間あたり1,500mg -
1,538mg
1Lあたりのナトリウム
ラン
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炭水化物量 55g
1時間あたり79g -
総水分量 200mL
1時間あたり286mL -
総ナトリウム量 22mg
1時間あたり31mg -
108mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量100mg
1kgあたり1.43mg
データの信頼性
精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを 1 ~ 5 で評価します。
収集されたデータと報告された数値には十分なレベルの正確さがあります。アスリートは、ほとんどの詳細情報(ブランド、フレーバー、数量の妥当な推定値)を含め、食べたり飲んだりしたものを記憶しています。ただし、データ内で行われた推定は、報告されたデータの全体的な信頼度に影響します。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む


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