フェネラ・ラングリッジ選手/IRONMAN® 南アフリカ
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~80g
1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上 -
~738mL
1時間あたりの水分量
推奨 500-1,000mL/h -
~1,610mg
1Lあたりのナトリウム
推奨 1,100-1,500mg/L -
~9.2mg
総カフェイン(1kgあたり)
推奨 3-6mg/kg

フェネラの補給戦略
エネルギー補給
炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。
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カーボ・ローディング
T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)
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事前のエネルギー補給
T – 15分: 最後の炭水化物摂取
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1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上
~80g
エネルギー評価:7/10
「バイクではエネルギーレベルに多少の変動がありましたが、ランニング中ははるかに安定していました。」
私たちの感想
残念ながら、バイク区間中にフェネラはメインのエナジーボトル2本を紛失してしまい、その中にはPF90ジェルが2個入っていました。コース上のエイドステーションのボトルに何が入っているか正確には分からなかったため、炭水化物の摂取量がどれくらいになるか分からず、レース後半での「ボンキング」※を避けるために少しペースを落とすことにしました。この時期は、エネルギーレベルが不安定になり、安定するまでに数時間かかりました。フェネラはまだPF90ジェル、PF30カフェインジェル、PF30チューを数個持っていたので、エネルギーを安定的に摂取できましたが、ボトルを紛失したため、レース前の炭水化物目標の61%しか達成できませんでした。幸いなことに、フェネラがバイクから降りて補給を始めたところ、エネルギーレベルが安定してきたのを感じました。レース中に燃料切れになる可能性は予測不可能でしたが、フェネラはエネルギーレベルをうまく管理し、可能な限りエネルギーを補給して、ゴールまで力強く走り続けました。
※ボンキング:Bonking(ボンク:Bonk)とは、運動中に体内のグリコーゲンが尽きてエネルギー切れを起こす状態を指します。サイクリング界では「ハンガーノック」とも言われています。
水分補給
適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1 時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

フェネラは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました
汗中のナトリウム濃度(mg/L)は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
フェネラの水分喪失量が多いこと(1,331mg/L)を考えると、暑いときや湿度が高いときは水分補給戦略をしっかり行うことが特に重要になります。
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あらかじめ組み込まれた電解質
T – 60分: ~500mLの強電解質飲料を飲む
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1時間あたりの水分量
推奨 500-1,000mL/h
~738mL
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1Lあたりのナトリウム
推奨 1,100-1,500mg/L
~1,610mg
水分補給評価:6/10
「特にレース中に気温が上がってきた状況では、うまく対処できたと感じています。」
私たちの感想
ボトルを紛失したことで、炭水化物の摂取量が減っただけでなく、計画していたナトリウムの一部もボトルに入っていたため、大きな影響が出ました。エイドステーションでスポーツドリンクをできる限り補充し、紛失した水分を補おうと努力したものの、それでも総水分摂取量は目標としていた量は満たせませんでした。それでも、フェネラは事前に計画していた電解質カプセル18個を摂取するという戦略を貫き、結果として体内のナトリウム濃度は喪失量よりもわずかに高くなりました。理想的には、フェネラはエイドステーションで補給する水分量を増やし、ドリンクの濃度を汗による喪失量に近づけるべきでしたが、彼女は難しい状況をうまく乗り切り、全体的には計画通りに進みました。
カフェイン
カフェインは、パフォーマンスの3つの要素(炭水化物、ナトリウム、水分)に加えて、精神的および肉体的な疲労を防ぐのに役立つため、ほとんどの持久系アスリートのパフォーマンスを向上させることが証明されている数少ない物質のひとつです。
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カフェイン入り
T – 0-4時間: 最後にカフェインを摂取
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カフェイン(1kgあたり)
推奨 3-6mg/kg
~9.2mg
私たちの感想
フェネラは、レース中の疲労感を軽減してくれることを知っているため、常にパフォーマンス向上のためにカフェインを使用してきました。特にレース終盤、状況が厳しくなると、カフェインは効果を発揮します。今回のレースも例外ではなく、レースを通して体重1kgあたり約9mgのカフェインを摂取しました。これは持久力競技における推奨摂取量よりやや多いものの、フェネラが過去のレースで問題なく摂取してきた量です。
フェネラの数値達成方法
フェネラがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…
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レース前(30分以上)
- PH1500(タブレット)× 1L
- ブラックコーヒー × 1杯
- ハチミツ入りご飯 × 1杯
- ベーグル × 0.5個
- バナナ × 0.5本
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レース前(30分未満)
- PH1000(タブレット)× 750mL
- PF30カフェインジェル × 1個
- バナナ × 0.5本
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バイク
- PH電解質カプセル × 18個
- PF30カフェインジェル × 2個
- PF30チュー × 1個
- PF90ジェル × 2個
- 普通の水 × 2.5L
- エナジードリンク(炭水化物22g)× 710mL
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ラン
- PH1500(タブレット)× 750mL
- PH電解質カプセル × 9個
- PF30ジェル x 6個
- PF30カフェインジェル × 2個
- 普通の水 × 600mL
- エナジードリンク(炭水化物22g)× 600mL
- コーラ × 150mL
選んだ商品
PRECISIONの総合評価
満足度評価:8/10
▼フェネラ
「コナ出場権を獲得できて嬉しいけれど、今回のレースを終えて、もっと多くのレースに出場して自分のパフォーマンスを向上させる機会をもっと得たいと思っています。」
▼スタッフ
「フェネラは困難な状況下でもエネルギー補給と水分補給の計画を臨機応変に調整し、高いパフォーマンスを維持することに成功しました。表彰台に立ったことで、2023年アイアンマン世界選手権(ハワイ島)への出場権を獲得しました。これは、彼女が南アフリカでのレースにおける主要な目標のひとつでした。」
完全な統計
全体
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炭水化物量 655g
1時間あたり80g -
総水分量 6,060mL
1時間あたり738mL -
総ナトリウム量 9,754mg
1時間あたり1,187mg -
1,610mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量515mg
1kgあたり9.2mg
バイクとラン
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炭水化物量 609g
1時間あたり76g -
総水分量 5,310mL
1時間あたり667mL -
総ナトリウム量 9,003mg
1時間あたり1,130mg -
1,695mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量415mg
1kgあたり7.4mg
バイク
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炭水化物量 313g
1時間あたり64g -
総水分量 3,210mL
1時間あたり660mL -
総ナトリウム量 5,111mg
1時間あたり1,050mg -
1,592mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量200mg
1kgあたり3.57mg
ラン
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炭水化物量 295g
1時間あたり95g -
総水分量 2,100mL
1時間あたり677mL -
総ナトリウム量 3,892mg
1時間あたり1,255mg -
1,853mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量215mg
1kgあたり3.83mg
データの信頼性
精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを1~5で評価します。
消費された製品の量とブランドにはある程度の信頼性がありますが、データには詳細(例:量、特定のフレーバー)が欠けている可能性があります。多数の推定が行われており、誤差の余地は中程度から高いです。一部の摂取量が大幅に過大または過小評価されている可能性もあります。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む


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