ジェイミー・ ポンド選手/ニース・コート・ダジュール by UTMB
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~99g
1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上 -
~543mL
1時間あたりの水分量
推奨 250-750mL/h -
~1,176mg
1Lあたりのナトリウム
推奨 1,000-1,400mg/L -
0mg
総カフェイン(1kgあたり)
ジェイミーの補給戦略
エネルギー補給
炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。
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カーボ・ローディング
T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)
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事前のエネルギー補給
T – 15分: 最後の炭水化物摂取
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1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上
~99g
エネルギー評価:8/10
「全体的にエネルギーレベルは良好でした。振り返ってみると、レース中盤でかなり落ち込んだため、カフェインジェルを2、3個摂取しておくべきだったと思います(トレーニングではあまり使う練習をしていませんでしたが)。また、これは私にとって過去最長のレースでしたが、胃腸の問題はありませんでした!」
私たちの感想
ジェイミーはトレーニングとレース戦略の一環としてPF300フロージェルを使用しています。これは、1時間あたりの炭水化物摂取の目標を達成するのに効率的な方法であり、(小さなジェルの袋を開封するのに比べて)「手間がかからない」ことがわかったからです。完走予想タイムと強度に基づいて、彼は初めての100kmレースで1時間あたり90g以上の炭水化物摂取目標を設定しました。これは、PF300フロージェルを4つ使用すれば達成できることがわかっていました。新しい科学論文では一貫して、運動中に炭水化物を大量に摂取すると、外因性炭水化物の酸化率が高まり、パフォーマンスが向上するという利点が明らかにされています。簡単に言えば、1時間あたり90gを超える炭水化物を摂取すると、運動中に利用される外因性(外部からの)炭水化物が増えるということです。13時間半で摂取した約99gの炭水化物は、間違いなくレース全体を通じてジェイミーのエネルギーレベルとパフォーマンスをサポートし、筋肉に一貫してグルコースが供給されるようにしたことでしょう。結果的に、疲労が増し、エネルギー補給が減少する可能性がより懸念されるレース後半に向けて、内因性(体内からの)グリコーゲンの貯蔵の一部を温存できたことになります。
水分補給
適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1 時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。
ジェイミーは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました
汗中のナトリウム濃度(mg/L)は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
ジェイミーの水分喪失量が多いこと(1,214mg/L)を考えると、たとえ軽度であっても、水分補給戦略を正しく行うことが重要であることに変わりはありません。
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あらかじめ組み込まれた電解質
T – 60分: ~500mLの強電解質飲料を飲む
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1時間あたりの水分量
推奨 250-750mL/h
~543mL
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1Lあたりのナトリウム
推奨 1,000-1,400mg/L
~1,176mg
水分補給評価:8/10
「レースに少し圧倒され、水分補給に集中できなくなってしまったことがありました。クルーがいれば体制を整えることができたかもしれませんが、全体的には、特に日中の暑い時間帯の水分補給には本当に満足しています。」
私たちの感想
残念がら、ジェイミーは長年トレーニングやレース中の痙攣に悩まされてきており、発汗テスト(スウェットテスト)を受けて以来、摂取する水分の相対的ナトリウム濃度を高めています。フラスコとボトルの両方を携行する練習を重ねた結果、彼はPH1500のソフトフラスコ2本からスタートし、エイドステーションで使用するチューブを携行することで、水または追加のPH1500でこれらを補充することが最善の戦略であると判断しました。彼は、定期的にソフトフラスコを口にし、痙攣や恐ろしい味覚疲労を避けるために身体の声に耳を傾けながら、平均以上の発汗による水分とナトリウムの損失を軽減しました。
カフェイン
カフェインは、パフォーマンスの3つの要素(炭水化物、ナトリウム、水分)に加えて、精神的および肉体的な疲労を防ぐのに役立つため、ほとんどの持久系アスリートのパフォーマンスを向上させることが証明されている数少ない物質のひとつです。
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カフェイン入り
T – 0-4時間: 最後にカフェインを摂取
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カフェイン(1kgあたり)
推奨 3-6mg/kg
0mg
私たちの感想
ジェイミーはカフェインの効能を認識していますが、前回のサフォーク海岸道50kmレースと同様に、練習なしでカフェインを摂取すると胃腸の調子が悪くなるアスリートがいることを懸念し、戦略にカフェインを含めないことにしました。カフェインが持久力パフォーマンスを大幅にサポートし、労力と疲労の両方の感覚を軽減できることの証明は文献で明確にされていますが、レース当日の朝に飲んだ2杯のコーヒーでは、このような長いレースでは限界があります。ジェイミーは、次のレースまでにトレーニングの一環としてPF30カフェインジェルを使用してみて、自分に合っているかどうか確認することを検討してもよいかもしれません。
ジェイミーの数値達成方法
ジェイミーがレース当日に食べたり飲んだりしたもののすべてです。
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レース前(30分以上)
- PH1500(タブレット)× 500mL
- コーヒー x 2杯
- ジャムサンドイッチ x 3個
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レース前(30分未満)
- PF30ジェル x 1個
- PF30チュー x 1個
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レース中
- PH1500(タブレット) × 5.5L
- PF300フロージェル x 4個
- 普通の水 x 1.35L
- エナジードリンクミックス x 500mL(炭水化物55g)
選んだ商品
PRECISIONの総合評価
満足度評価:8/10
▼ジェイミー
「私は、素晴らしいレースをするために可能な限り最大限のチャンスを勝ち取ることができたと思いますが、今後に向けて改善の余地があることは間違いありません。補給面では、特にレース中は終始自給自足だったことや、エイドステーションで馴染みのないブランドのものを試したことを考えると、自分の戦略がうまくいったことにとても満足しています。」
▼スタッフ
「ジェイミーは初めての100kmレースで大勝利を収め、その過程でほぼ完璧な栄養戦略を確立しました。カフェインを使用することと、それをトレーニングやレースに取り入れることに重点を置くことで、今後のレースで彼のパフォーマンスが向上することを期待しています。」
完全な統計
全体
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炭水化物量 1,335g
1時間あたり99g -
総水分量 7,350mL
1時間あたり543mL -
総ナトリウム量 8,640mg
1時間あたり639mg -
1,176mg
1Lあたりのナトリウム
データの信頼性
精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを1~5で評価します。
収集されたデータと報告された数値には十分なレベルの正確さがあります。アスリートは、ほとんどの詳細情報(ブランド、フレーバー、数量の妥当な推定値)を含め、食べたり飲んだりしたものを記憶しています。ただし、データ内で行われた推定は、報告されたデータの全体的な信頼度に影響します。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む
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