ルーク・ヘンダーソン選手/IRONMAN 70.3® Sunshine Coast
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~107g
1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上 -
~743mL
1時間あたりの水分量
推奨 500-1,000mL/h -
~1,572mg
1Lあたりのナトリウム
推奨 1,900-2,300mg/L -
~7.7mg
総カフェイン
推奨 3-6mg/kg
ルークの補給戦略
エネルギー補給
炭水化物はレース中に消費する主なエネルギーです。適切なエネルギー補給を怠ると、長時間のレースでパフォーマンスが低下する主な原因となります。
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カーボ・ローディング
T – 1~4時間: 炭水化物を多く含む食事(低脂肪、低繊維)
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事前のエネルギー補給
T – 15分: 最後の炭水化物摂取
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1時間あたりの炭水化物
推奨 90g/h以上
~107g
エネルギー評価:10/10
「テーパリングをしなかったことで疲労が蓄積していたので、正確なことは言えませんが、栄養面から言えばうまくいったと言えるでしょう。」
私たちの感想
ルークは、アキレス腱の負傷による限られたトレーニングの後、この70.3®に参戦したため、通常のレース前のテーパリングは行わず、代わりに10月にコナで開催されるIRONMAN®世界選手権の大一番に向けたトレーニングレースとしてこのレースに参加しました。前回のIRONMAN® Cairnsレースでは、これまでで最高の平均摂取量(約80g/h)を記録しましたが、今回のレースでは中距離で約107g/hにまで増やしました。これを達成するため、ルークはレースコンディションでこのレベルの炭水化物と水分量に耐えられるよう、十分な腸トレーニングを行ってきました。バイクとラン全体を通して、PF30カフェインジェル、PF30ジェル、PF300フロージェルを混ぜて使用しました。多くのトライアスリートと同様に、ルークもバイクからランにかけて炭水化物の摂取量をかなり劇的に減らしました(約135g/hから約62g/hへ)。しかし、これは平均的に見られる減少よりもかなり大きいですが、それでも以前の 70.3®のエネルギー摂取量よりは大幅に高い値です。
水分補給
適切な量の水分とナトリウムを補給することは、血液量を維持し、レース当日のパフォーマンスに必要な心肺機能をサポートするために不可欠です。
1時間あたりに消費されるナトリウムと水分の絶対量も重要ですが、これらを相互に関連させて考慮することが重要です。これは「相対ナトリウム濃度」として知られており、ミリグラム/リットル (mg/L) で表されます。 1時間あたりに摂取するナトリウムの絶対量よりも、水分1リットルあたりに摂取するナトリウムの量の方が重要です。

ルークは水分補給計画を立てるために発汗テスト(スウェットテスト)を受けました
汗のナトリウム濃度 ( mg/L ) は個々の不変的な体質として決定され、比較的安定しています。自分の汗の塩分濃度を知ることで、汗で失われるナトリウムの大部分を補うことができます。失われるナトリウムの量は200~2,000mg/Lです。
ルークの水分喪失量が非常に多いこと(2,129mg/L)を考えると、暑いときや湿度が高い時には、水分補給戦略を完璧に行うことが特に重要になります。
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あらかじめ組み込まれた電解質
T – 60分: ~500mLの強電解質飲料を飲む
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1時間あたりの水分量
推奨 500-1,000mL/h
~743mL
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1Lあたりのナトリウム
推奨 1,900-2,300mg/L
~1,572mg
水分補給評価:10/10
「バイクで少し気分が悪くなった以外は体調も良く、レース中はまったく痙攣もしませんでした。」
私たちの感想
ルークにはレース中の水分補給に問題があった過去があり、特に汗中のナトリウム濃度が極めて高く、発汗量も多いため、気温が高いコンディションでの問題を抱えていました。この問題に対処するため、発汗量モデルを使用して運動中の水分の必要量を予測し、特にバイクでの水分喪失量に近づけるなど、いくつかの顕著な変更を行なってきました。ルークは最近、ケアンズで過剰な電解質の喪失をバイクでのPH1500とランでの電解質カプセル、および塩化ナトリウムタブレットで補うことで成功を収めており、この戦略をこのレースでも継続しました。水分とナトリウムの摂取量に対する彼の主観的な見方を考慮すると、今後もこの戦略を継続することをお勧めします。ただし、特に暑さの中でより大きな影響が出る可能性があるコナでのIRONMAN®世界選手権などの長距離レースでは、喪失量に合わせてナトリウム摂取量を増やすとより効果的となる可能性があります。
カフェイン
カフェインは、パフォーマンスの3つの要素(炭水化物、ナトリウム、水分)に加えて、精神的および肉体的な疲労を防ぐのに役立つため、ほとんどの持久系アスリートのパフォーマンスを向上させることが証明されている数少ない成分のひとつです。
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カフェイン入り
T – 0-4時間: 最後にカフェインを摂取
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カフェイン(1kgあたり)
推奨 3-6mg/kg
~7.7mg
私たちの感想
ルークは高用量のカフェインを許容し、好んで摂取するタイプの人間で、ほぼすべてのレースで推奨量を超えています。そして、今回のレースも例外ではありませんでした。ルークはPF30カフェインジェルを5個消費し、ガイドラインの上限である3~6 mg/kgを超えました。ただし、この戦略でルークは副作用を経験していないため、必ずしも問題ではありません。各アスリートにとって何がベストかを知るには、個人の許容範囲とトレーニングでのテストが役立ちます。
ルークの数値達成方法
ルークがその日に食べたり飲んだりしたもののすべてです…
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レース前(30分以上)
- PH1500(タブレット)× 500mL
- ピーナッツバターを塗ったトースト × 2枚
- コーヒー × 1杯
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レース前(30分未満)
- PF30ジェル × 1個
- PF30カフェインジェル × 1個
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バイク
- PH1500(タブレット)× 2L
- PF300フロージェル × 0.6
- PF30カフェインジェル × 3個
- 塩化ナトリウムカプセル(ナトリウム234mg)× 4個
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ラン
- PF30ジェル × 2個
- PF30カフェインジェル × 1個
- 普通の水 × 1.6L
- 塩化ナトリウムカプセル(ナトリウム234mg)× 4個
選んだ商品
PRECISIONの総合評価
満足度評価:7/10
▼ルーク
「ここでベストのパフォーマンスを発揮することが目標ではありませんでした。レース中は楽しむには少し疲れすぎていると感じましたが、コナの前にハードなトレーニングレースをこなし、エネルギー補給とレース当日の動きを練習するという点では、私が望んでいた条件は満たされたと思います。」
▼スタッフ
「ルークはこのレースに臨むにあたって、おそらく栄養不足と栄養過多の可能性があったにもかかわらず、素晴らしいレースと結果を残しました。これは、彼のしっかりとした栄養と水分補給の戦略が大きく関係している可能性があります。ルークは今回のレースでは、以前のレースに比べてナトリウム摂取量が少し不足していましたが、今後は水分補給状態をより良くするために、この量を減量と同等にする必要があるかもしれません。」
完全な統計
全体
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炭水化物量 445g
1時間あたり107g -
総水分量 3,100mL
1時間あたり743mL -
総ナトリウム量 4,872mg
1時間あたり1,168mg -
1,572mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量500mg
1kgあたり7.7mg
バイクとラン
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炭水化物量 385g
1時間あたり106g -
総水分量 3,100mL
1時間あたり850mL -
総ナトリウム量 4,872mg
1時間あたり1,336mg -
1,572mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量400mg
1kgあたり6.15mg
バイク
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炭水化物量 295g
1時間あたり135g -
総水分量 1,500mL
1時間あたり684mL -
総ナトリウム量 3,936mg
1時間あたり1,795mg -
2,624mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量300mg
1kgあたり4.62mg
ラン
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炭水化物量 90g
1時間あたり62g -
総水分量 1,600mL
1時間あたり1,100mL -
総ナトリウム量 936mg
1時間あたり644mg -
585mg
1Lあたりのナトリウム -
カフェイン総量100mg
1kgあたり1.54mg
データの信頼性
精度のレベルとデータの信頼性に基づいて、各ケーススタディを 1 ~ 5 で評価します。
収集されたデータと報告された数値には十分なレベルの正確さがあります。アスリートは、ほとんどの詳細情報(ブランド、フレーバー、数量の妥当な推定値)を含め、食べたり飲んだりしたものを記憶しています。ただし、データ内で行われた推定は、報告されたデータの全体的な信頼度に影響します。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む
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