Leadville Trail 100 MTBに向けた高地トレーニングの活用
Leadville Trail 100 MTBは、世界で最も過酷なマウンテンバイクレースの1つです。全長100マイル（約160km）のコースは、標高差12,000フィート（約3,600m）を誇り、最高地点では12,600フィート（約3,800m）に達します！
Leadvilleに向けてのエネルギー補給戦略を準備しているアスリートとの個別ビデオ通話も数多く行ってきたので、今回はエリートクラスのアスリート2人に、標高対策について伺うことにしました。
グラベル世界チャンピオンのジョン・ボルステルマンと、最近グラベルライディングに転向したトライアスリートのリサ・ベチャラスに話を聞きました。
お二人、Leadvilleに向けた高地トレーニングについて詳しく教えてください
ジョン：レース6週間前から標高約8,200フィート（2,500m）付近で睡眠をとるようにしています。この標高なら睡眠やハードなセッション後の回復に影響を与えずに十分な高度順応が得られる高さでありながら、標高1,500m（4,900フィート）付近でのトレーニングが可能な低さです。キャンピングカーで移動し、標高の高い場所でキャンプする機会が豊富なコロラド州とユタ州に滞在しています。
画像出典：Voler Apparel ©
リサ：Leadvilleに向けて特別な高地トレーニングはあまりしていません。週に一度サウナで準備をして、レースの2週間半前にLeadvilleへ一度行ったくらいです。
サウナでの準備がアスリートに効果的だという研究結果があるため、今シーズン初めの暑いレースで大いに役立ったので、試してみることにしました。
レースのどれくらい前にLeadvilleに向かう予定ですか？
ジョン：ここ2週間はボルダー近郊に滞在し、高地で寝泊まりし、標高4,900フィート（1,500m）でトレーニングをしてきました。レースの2日前の木曜日にメディア対応のため、2時間かけてLeadvilleまで車で向かいました。本当はレース前日まで待機したかったですが。
私はレースの2日前、標高9,200フィート（2,800m）のコロラド州フリスコで宿泊します。
リサ：レースの2日前にボルダーから北上します。北上中に長時間いることで余計な疲労が残らないように、できるだけレース直前に到着したいと考えています！
高地でのレースはのレースはレース戦略にどう影響しますか？
ジョン：標高が高いと、ハードで激しい運動からの回復が非常に難しくなります。ですから、乳酸閾値を超えるペダリング時間をできるだけ短くし、できればレースの最後まで全ての登りで乳酸閾値以下を維持するように努めます。標高の影響で水分補給が普段以上に重要になるので、レース中は水分と電解質をできる限り補給するように細心の注意を払います。
リサ：マウンテンバイクレースは今回で3回目（最初の2回は5月のXterra Oak Mountain）なので、高地レースであるだけでなく、このスポーツに関してはかなり初心者です！バイクにパワーメーターは付いていないので、主な焦点は「努力」に置きます。まずは自分のペースで走り、序盤で消耗しすぎないように気をつけながら、とにかく全力で走ります！
高地レースは自分に合うと思いますか？
リサ：私は高地レースが得意な方ではありません。というか、私の強みはLeadvilleの全てとは正反対なんです！私は海抜ゼロメートル地帯の平地育ちで、1～2時間のタイムトライアルバイク走行が得意なんです！
ジョン：私と同じレベルの他のアスリートと比べると、私は高地で苦労することが多いと思います。標高が高くなるほど、この影響はより大きくなります。
昨年のLeadville（平均標高10,170フィート/3,100m）ではかなりひどい経験をしましたが、翌日には方向転換し、同様に競争の激しいフィールドにもかかわらず、スチームボート（平均標高7,200フィート/2,200m）で素晴らしいライドを楽しむことができました。
毎年少しずつスピードは上がり、体調も少しずつ良くなってきているので、年々高度に適応してきているのかもしれません。
今回のレースに向けて、エネルギー補給と水分補給の戦略に何か変更を加えますか？
ジョン：ここ数年でエネルギー補給と水分補給の戦略には磨きをかけてきたと思います。でも、その戦略を貫き通すことがもっと難しいんです！
ミッドサウスで痙攣を起こしたのは、（たぶん）体重制限のために水分を必要以上に少なめに持参したからだと思います。また、アンバウンドでは11マイル（約18km）の泥道を2時間かけて歩き通したのですが、その間ほとんど何も食べず、水分も摂らなかったから痙攣を起こしました。
なので、私の水分補給とエネルギー補給の目標は、早めに、そして頻繁に食べたり飲んだりすることです。
リサ：私がこれまで走った最長レースは5時間だったので、未知の領域です。ですから、長時間のレースに身体がどう耐えられるかはまだ分かりませんが、レース栄養プランには自信を持っています。PF30ジェルとPF30チューを交互に摂り、さらにPF炭水化物＆電解質ドリンクミックスで補完します。さらに1時間あたり電解質カプセルを2つ摂取することで、1時間あたり90gの炭水化物を摂取する計画です。
バイクについて話しましょう。ハードテールバイクに乗っていますか？それともフルサスペンションバイクに乗っていますか？
リサ：私はフルサスペンションのOrbea Oiz（世界で一番美しいバイク！）でレースに出場しています。
ジョン：ハードテールですね。去年はフルサスペンションのバイクに乗っていましたが、新しいハードテールは2kg近く軽くなったし、急勾配の長い登り坂ではリアエンドの硬さが気に入っています。
レースの翌週はLeadville100トレイルランです。記録は15時間42分。お二人なら何時間かかると思う？
リサ：ええ、確実に3日はかかると思う！
ジョン: PF30カフェインジェルさえ十分あれば、24時間は切れると思いますよ！
参考文献
クリス・ナイト
マーケティングマネージャー
クリスは、ボーンマスのデイリー・エコー紙でマルチメディア・ジャーナリズムのNCTJ認定コースを修了した有資格ジャーナリストであり、ガーディアン紙、スポーツマン紙、オールアウトクリケット誌など、さまざまな出版物に作品を掲載しています。
クリスは、西イングランド大学ブリストル校でスポーツと運動心理学の修士号を取得しており、特にスポーツの精神面に興味を持っています。
※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む
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