FKT King：瀕死の事故から100の最速記録まで

2015年の交通事故は、ジェイソン・ハードラスの人生を一変させました。IRONMAN 70.3 世界選手権への出場資格を得たトライアスロンに熱心に取り組んでいたジェイソンは、運転中の車から投げ出され、肩の骨折、肺の破裂、前十字靭帯（ACL）断裂、そして内臓損傷を負いました。

ジェイソンは「私は死んでいてもおかしくなかった。」と語ります。しかし、彼はFKT（最速記録）の王者に輝きました。

彼は史上初めて100回のFKTを達成した最初の男性となり、現在までに121の記録を積み重ねています。ロッキーマウンテン・グランドスラムの新記録、40日以内で122回の登頂を制覇したジェイソンにインタビューしました。 

こんにちは、ジェイソン！あの交通事故からの回復と、それがどのようにしてこれらの伝説的なFKTに挑戦するきっかけになったのか、詳しく教えていただけますか？ 

もちろんです。大学時代はずっと陸上競技、クロスカントリーサイクリングに熱中していて、2015年の事故に遭う前はIRONMAN 70.3 世界選手権の出場資格も何度か獲得していました。担当医からは「人生のその部分は手放さなければならない」と言われました。 

最初は、肉体的にも精神的にも受け入れるのが大変でした。肺と膝はもう二度と元通りには動かないだろうし、友人関係は、私が関心のあるスポーツの分野で私を刺激してくれる人たちで築かれていたのに、突然、彼ら全員と会えなくなってしまったのです。 

しばらくして、私はリバウンドを経験しました。この状況から逃れることはできないと悟ったのです。前に進み、世界への信念と前向きな気持ちを持ち続けるか、諦めて苦々しい気持ちになるか、どちらかしかありませんでした。

それで、リハビリの一環として地元の急な坂のハイキングを始め、すぐに地元の火山にも登るようになりました。そして、技術的なロッククライミングの頂上を持つピークを探し始めました。地元のクライミングジムに入会したのですが、そこでは新しいことに挑戦する全くの初心者であることを受け入れなければなりませんでした。

トライアスロンで世界の上位2％の選手だった私が、9歳の子供たちが自分よりもクライミングが上手いのを目の当たりにするようになったのは、まさにその頃でした。しかし、トライアスロンで持っていたのと同じ考え方を保ち、トレーニングプランをしっかりと立て、日によって異なるクライミングスキルを練習しました。 

回復した今、トライアスロンに戻って、そこで何ができるか試してみようという気持ちになったことはありますか？

もしマラソンやトライアスロンに戻ろうとしたら、以前の自分とは違う場所にいるように感じたかもしれません。しかし、規律を保ってこれらすべての新しいスキルセットを学習することで、私にとって全く新しい世界が開けました。

だから、私は明確な境界線を引いたんです。交通事故に遭う前の自分の行動は、全て「規律正しく、多くのことを成し遂げ、自分を厳しく鍛え上げた男」として捉えています。そして今、私はこの新しい男を何かに成長させなければならないのです。

自分の影に囚われてモチベーションを下げないようにすることがとても重要だったと思います。勝利を祝えるようにならないといけないですよね？まるで幼稚園児が初めてバスケットボールを渡された時みたいですね。シュートが一度決まっただけで、狂ったように喜びます。「ああ、982回もシュートを外した。下手だ。もうやっちゃいけない。」なんて自分を責めたりはしません。でも、私たち大人は、まさにそういうことを自分にしてしまっています。 

だから、自分が過去にいた場所にとらわれないようにしなければなりませんでした。小さな成功を祝うことが必要でした。ますます過酷な地形で、より遠くまで行くという新たな目標を中心に、自分自身を再構築したのです。 

では、FKTが視野に入ってきたのはいつ頃ですか？

約2年間のリハビリを経て、20マイル（約32km）を軽快に走れるようになり、膝がグレープフルーツのように腫れ上がることもなくなりました。また、登山の技術も急速に向上しました。そこで、週末に技術的なクライミングをいくつ登れるかに挑戦することで、この2つを結びつけることにしました。私は小学校の教師で、月曜朝の授業で生徒たちに、なぜ私たちが強くいられるのかという感動的な物語を語れることが大好きでした。

その活動を続けていた頃、FKTの存在を知り、「くそっ、私がやっていることにはすでに名前があたのか。」と思いました。

そこでFKTの波に乗り、とにかく早く広範囲をカバーしようと出かけ始めました。心の奥底では「こういうのを100回やりたい」と思っていました。だってそれは生徒たちに感動を与えるようなことを100回も経験できるし、まさに自分が好きなことをした100の思い出になるから。 

多くの年齢別アスリートにとって、バランスを取ることは大きな課題のひとつです。日中は教師として働き、余暇には「FKTハンター」として活動するという両立をどのようにしているのですか？ 

バランスよりも対比を重視しています。仕事の時間があって、その後はまとまった時間を確保して集中してトレーニングに取り組みます。この時間は、生活のバランスが取れている時間ではありません。目標に完全に集中できる時間を確保したいのです。

中間目標が一番モチベーションを高めてくれると思うので、皆さんにとって大切なことを近々実現させたいと思っています。例えば、1マイルを5～6分切りを目指してトレーニングしている仲間と一緒でも、ロッククライミングに挑戦する仲間と一緒でも、新しいルートに挑戦してみましょう。より大きく、機能的な筋力とフィットネスへの完璧な足がかりとなる中間目標を見つけることです。 

目標と言えば、今年初めにロッキーマウンテン・グランドスラムの新たなFKTを樹立されましたね。アメリカン・ロッキーの122座を39日23時間44分で制覇されました。これはマラソン26.7回分に相当し、獲得標高は318,000フィート（約9,600m）を超えます。この冒険で最も困難だった点はどこでしたか？

ああ、大変でしたね。一番大変だったのは？結局、ノンステップテストになったんです。最初はひどい体調不良でしたが、コロラド州のクレブラ山の登頂許可証（150ドル）を持っていたので、登らざるを得ませんでした。もしそれを逃すと、来年また来なければならないんです。

それからすぐに高山病にかかり、高所肺水腫を発症しました。そのため、約13,000フィートを超える高度では2週間ずっと液体を吐き出す咳が続いていました。毎日、山頂を制覇した後、下山すると体調が良くなるけれど、高所では体調が悪化することの繰り返しでした。 

3週間のサポートを約束していた主要なクルーの1人が、その環境にいることによるストレスとプレッシャーに耐えられず、33時間後に離脱してしまいました。

3日目にはすっかり脚がボロボロになり、擦りむいて水ぶくれだらけになりました。雷雨に巻き込まれ、ウィンドレイヤーのフードの中で静電気のブザー音が聞こえたので、そこから抜け出すために緩い岩場を全力疾走しなければなりませんでした。バンは荒れた道で後輪軸が外れ、アライメントが狂って故障してしまいました。さらに、別のクルーがバックカントリーでの激しいプッシュの途中でリタイアしました。 

モンタナ州の急峻な雪の斜面を横断中に岩で脛を骨まで切ってしまい、大きな傷を負い、KTテープで固定するしかありませんでした。

だから、本当にたくさんの苦しみがありました。だからこそ、この経験は大きな意味を持つものだったと思いますし、ゴールラインで涙を流した理由のひとつでもあります。アウトドア、登山、ウルトラマラソンなど、どんな目標に向かって突き進むにしても、最終的には苦しみを乗り越えて目標を貫く価値があると教えてくれるのです。なぜなら、それが苦しみに意味を与えてくれるからです。 

最近、多くのアスリートと高度について話をしました。自身も山で困難に直面した経験から、最も重要なアドバイスをいただけますか？

ペース、ペース、ペース、ペース。高度17,000フィート以上の薄い空気の中で無理をすると、体を落ち着かせるのがずっと難しくなります。心拍数をゾーン1か2に保ち、無理をしすぎてエネルギーを消費しすぎないようにすることが非常に重要です。24時間、あるいは数日間の長距離走でカロリー不足にならないようにするには、多様なツールを携行しておくことが不可欠です。 

ネイサン・ロングハーストと私がピコ・デ・オリサバの「infinity loop」FKTに挑戦した時、そのことを痛感しました…

カロリーと電解質を水に混ぜるのが私にとって最も効果的なアプローチだと感じているので、 PF炭水化物＆電解質ドリンクミックスをずっと使用してきました。雪原や山の湧き水から流れる豊富な水をボトルに補充することで、パックの容量と重量を抑えることができました。 

そして、飲んでいる限り、連日18時間連続で移動する日でも必要なカロリーを摂取できています。 

1ヶ月以上にわたるプロジェクトに取り組む場合、その日の判断が単にその日だけに影響するものではありません。一日頑張ったからといって、「来週回復すればいい」というわけにはいきません。来週もまだ山にいて、今よりもさらに困難な地形や状況に身を置くことになるかもしれません。ですから、適切な水分補給、適切なペース配分、カロリー不足にならないこと、これら全てが非常に重要です。 

ロッキー山脈から得た、生徒たちに伝えたい最大の教訓は何ですか？

私が学んだ最大の教訓は、やる価値のある冒険や夢には、逆境に立ち向かうことも含まれるということだと本当に思います。 

大切なのは、逆境や出来事、人生における挫折に屈することなく、嵐に立ち向かい、「私は諦めない。前に進み続ける。最悪の状況でも構わない。」と言えることです。そして、私たちはそうできる人間だと気づくことです。私たちは、溶けたり、折れたり、逃げ出したり、降参したりするような人間ではありません。そして、その後の人生、鏡に映る自分を見つめ続けられるようになるのです。なぜなら、大切な瞬間、困難な瞬間にこそ、あなたは自分がなりたいと願っていた人だったからです。 

モンタナの最後のピーク時に襲ってくるモンスーンの嵐に打ち勝てないと確信した時、その教訓は本当に身に染みました。一歩一歩が耐え難い苦痛で、疲れ果て、睡眠不足で、怪我を負い、雷雨も襲ってきました。 

その疑念とネガティブな感情に向き合いながら、私は自分が嵐の中に飛び込み、安全に続けられなくなるまで突き進むタイプの人間だったことを誇りに思います。「嵐が来るかもしれないから、もう荷物をまとめた方がいい。」なんて言うような人間ではないのです。

逆境を乗り越えたいという思いが、さらなるFKTに挑戦し続ける原動力となっているのですか？

私にとって、自分の「なぜ」を理解することは本当に重要だと思います。 

鏡に映る自分を見た時に、自分がどう見えてどう感じたいのか、主観的にどうありたいのかをじっくり考えてみましょう。私はそれを「ミラーテスト」と呼んでいます。10年、20年、30年、40年後に鏡に映る自分を見つめる時を想像してみてください。20年後、誇りに思えるように今何をすべきか？自分が体現してきた価値観、困難な時期の自分、そして自分の行動で誰を助けたかを誇りに思うでしょう。それがロッキーマウンテン・グランドスラムの大きなモチベーションでした。

また、大きな夢を持ち、壮大な冒険に出かけることは価値があると私が教える教える子どもたちに心から伝えたいからです。それを可能にするために、面倒で困難で辛いことすべてを乗り越える価値があると伝えるなら、私自身がそれを体現する必要があるのです。

そして最後に（もうすぐ別のクラスを教える予定だと知っているので！）、FKTに挑戦しようと考えている人への最高のアドバイスは何ですか？

退屈で簡単なものを選ぶのではなく、刺激的で魅力的なものを選ぶべきです。途中で様々な中間ステップを踏んで1年かけて準備する必要があるかもしれませんが、自分を試し、挑戦できる何かに挑戦しましょう。 

FKTが創設された当初は、レースを開催できないような、難易度の高いテクニカルな地形での探検精神を称えるものでした。ですから、私は皆さんに、自分が心から惹かれる場所を選ぶことを勧めます。

そして、より大きなFKT挑戦に向けて、人生に方向性と意味を与える様々な目標を設定しましょう。自分にとって大きく、挑戦的で、意義深いものにしましょう。ただ一番近いFKTに自分の名前を載せるのではなく。

素晴らしい。お時間をいただきありがとうございました、ジェイソン！

クリス・ナイト

マーケティングマネージャー

クリスは、ボーンマスのデイリー・エコー紙でマルチメディア・ジャーナリズムのNCTJ認定コースを修了した有資格ジャーナリストであり、ガーディアン紙、スポーツマン紙、オールアウトクリケット誌など、さまざまな出版物に作品を掲載しています。
クリスは、西イングランド大学ブリストル校でスポーツと運動心理学の修士号を取得しており、特にスポーツの精神面に興味を持っています。

※本記事は英語の記事を翻訳したものです。原文を読む

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